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北京大兴国际机场交通规划出炉 带动“京南”发展

发布时间:2018年09月19日 20:56     来源:中国新闻网

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  【解说】2018年9月19日,记者从北京市发改委获悉,北京大兴国际机场配套交通路网建设规划出炉。未来新机场将建成“五纵两横”的交通网络,包括轨道交通、城际铁路、高速公路、城市道路。

  北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,于2014年开始建设,一期工程将于2019年投入使用。据了解,目前,新机场“五纵两横”的外围综合交通路网及市政基础设施建设稳步推进。“五纵”包括:已通车的京台高速公路、京开高速公路和计划于2019年5月通车的新机场高速公路、轨道交通新机场线一期、京雄城际铁路。“两横”为计划2019年与新机场同步建成通车的新机场北线高速公路,以及计划2022年竣工通车的城际铁路联络线一期。

  北京大兴区副区长李强表示,北京大兴国际机场的定位是国际交往新门户,大兴国际机场是国门,不仅代表着北京,更代表国家的形象。保障新机场工作的各项基础设施服务,以及城市、地区之间的联结,都将在新一轮城南行动计划中加大建设的力度。

  【同期】北京市大兴区人民政府副区长 李强

  也就是说,这些基础设施的建设,显性地看,必定会使整个大兴区承载能力得到大的提升。 第二方面我想显现在生态文明建设方面,因为生态环境建设这几年我们也加大工作力度和频率。我们总是说将来的机场应该是在森林怀抱中的机场。基础设施承载能力提高之后,生态环境改善以后,在功能定位里面,其中有一个重要的功能定位就是国际交往新门户。

  【解说】记者了解到,北京大兴国际机场项目是《促进城市南部地区加快发展行动计划(2018-2020年)》的一部分,这一“计划”的主线是让人民群众有更多的获得感、幸福感、安全感。

  【同期】北京市发展和改革委员会副巡视员 王颖捷

  未来大家将会在城南可以到一批大尺度的森林湿地公园休闲娱乐,感受大自然之美,这是在生态方面。交通方面,交通有这么几个特点,第一个是强骨架;第二个是密路网;第三是疏堵点。三是在教育领域。学前教育将建设北京教育学院丰台分院附属实验幼儿园、大兴区魏善庄镇北区中心幼儿园等多种形式,增加学前教育学位供给。还有大家关心的医疗领域。将加强区域医疗中心建设,未来三年,南部地区每个区将布局一所以上三级医院。

  【解说】此外,北京还将高水平规划建设大兴国际机场临空经济区。北京将规划申报综合保税区,有序发展科技研发、跨境电子商务、金融服务等高端服务业,打造以航空物流、科技创新、服务保障功能为主的国际化、高端化、服务化临空经济区。

  温孟馨 北京报道

责任编辑:【王凯】

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