香港建筑师借鉴宋代海船打造特色中式帆船

　　【解说】9月25日，现代中式帆船“顺风相送”号在海南儋州下水试航，该船由香港建筑师邝向荣依据泉州湾宋代海船底部线型设计建造，以中式软翼帆为主要动力系统。

　　【解说】邝向荣介绍，通过电脑模拟结合实际航行检验，他发现泉州湾宋代海船的底部线型非常优秀，阻力少船速快，船身比例有利于船舶稳性，且尖底在迎风及横风航行时，抗横漂能力很强。

　　【同期】香港建筑师 邝向荣

　　这条船还有一个特点就是我用的是一个我在博物馆找的八百年前南宋的船底，找到这个船底以后，经过研究，把七、八百年前南宋这个船的线型应用在现代这个船舶上面。我主要是证明七、八百年前我们中国这个设计已经是非常好了。现在做出来以后确实论证了我这个想法，这条船稳性很强，阻力很低，速度非常快。

　　【解说】记者看到，“顺风相送”号使用独立桅杆，安装着红色中式软翼帆，船身喷绘了云朵、芭蕉扇、花篮、箫等传统图案，“中国风”十足。邝向荣在研发过程中获得了中式软翼帆、中式船身等多项舟船设计专利，建造过程中全面选用国产材料，采用真空灌注玻璃钢船体、旋压铝合金桅杆等多项国内先进技术。此外，在节能环保方面邝向荣也下足了功夫。

　　【同期】香港建筑师 邝向荣

　　这个船设计过程里头，我考虑很多环保的东西，第一它主要都是靠风力。第二它真正在港里头用的电力，哪怕木材我都尽量不用，我用的是竹板，所以我考虑很多环保的方面，包括我的卫生间都不往外排污的，我的卫生间所有废物都要带到岸上按常规处理。

　　【解说】据了解，邝向荣与香港中华传统舟船协会将进一步推出系列船型，并应用在体育赛事、休闲旅游领域，将其作为海洋文化和爱国主义教育的载体。

　　记者 林士杰 海南儋州报道

责任编辑：【王凯】