交通运输部：严禁出台“土政策”阻碍调运应急物资

　　【解说】2月6日，国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会，介绍春运错峰返程疫情防控、交通运输服务保障等相关工作情况。

　　【解说】受新冠肺炎疫情影响，2020年春运较往年发生很大变化。数据统计，截止到2月5日，春运旅客运输量为13.18亿人次，同比下降35%，公路客运10.7亿人次，同比下降36.3%。

　　【同期】交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长 蔡团结

　　初五以来，春运每天的客运量平均在1300万人次左右，同比下降了80%以上。预计春运后半程，客运总量在4亿人次左右，同比下降约70%。

　　【解说】铁路节后客流出现大幅下滑。数据显示，节后以来，铁路日均发送人数仅238万，下降接近80%，即便如此，为应对可能出现的返程高峰，铁路部门从售票、车站和列车等方面采取措施，做好防控工作。

　　【同期】中国国家铁路集团有限公司客运部主任 黄欣

　　通过加强售票管理，控制旅客列车的客座率，近几天售票我们会把旅客列车的客座率控制在50%左右，同时实行分散售票。我们在控制总量的同时，通过列车工作人员在旅客上车以后引导大家分散就坐，避免人流的聚集。

　　【解说】受疫情影响，各航空公司大量削减航班，航班总量仅为去年一半，不少外国航空公司还宣布暂停往来中国大陆航班，影响了部分刚性出入境需求的旅客，特别是滞留海外中国旅客的需求。民航局运输司司长于彪表示，民航局正安排包机，接旅客回家。

　　【同期】民航局运输司司长 于彪

　　已经组织了包机和加班，一共目前是12架次，已经运回滞留海外的主要是湖北籍武汉旅客1500多名。应该说，在他们最需要帮助的时候，也是表明我们中国民航还是有足够的能力，同时也表明了我们的航空企业还是有社会责任的担当。

　　【解说】此前外卖小哥感染的新闻让人们对接收快递、外卖等产生顾虑。疫情发生以来，不少小区等采取封闭式管理，禁止外来人员入内，有些派送员为派件甚至在寒风中等待一个多小时。国家邮政局市场监管司副司长侯延波表示，封闭式管理的措施降低了投递效率，呼吁在保障安全的同时，为派送员们打开方便之门。

　　【同期】国家邮政局市场监管司副司长 侯延波

　　专家介绍，病毒主要通过飞沫和与病人直接接触进行传播，通过邮件快件传播的风险极低，我们可以正常接收邮件快件。在此我也再次呼吁，设有智能快件箱的小区能够为快递小哥打开方便之门，至于其他没有智能快件箱设施的社区、单位和写字楼，也建议能够划定出特定的区域用来收投邮件和快件。

　　【解说】提及防疫物资运输保障工作，蔡团结指出，要坚持“一断三不断”和“三不一优先”的原则，全力做好物资运输保障，严禁各地出台“土政策”阻碍本地调运应急物资。

　　【同期】交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长 蔡团结

　　严禁各地无故推诿、搪塞、拖延，不解决问题；严禁各地出台“土政策”阻碍从本地调运应急物资；严禁各地违规设卡，阻碍应急物资运输车辆通行，全力保障各类应急物资运输的畅通高效。

　　【解说】蔡团结强调，各地要严格落实短期运送物资司机原则上无需隔离的规定，在各地卫生检验卡口增加防疫检测力量，采用复式检测提高效率，减少车辆排队和拥堵。

　　记者 刘超 北京报道

责任编辑：【刘羡】