航空板块短期内势头不减 基本面或超出市场预期

　　近期高铁事故频发，昨天，航空股一飞冲天，该板块本周内连续领涨。如何看待板块后市走势？除了航空股外，还有哪些概念股可能受到催化？昨天，多位分析师提供了参考。

　　盘面

　　航空股涨势凶猛

　　温州动车事故的影响本周内一直在股市蔓延。经过周一的大跌，昨天高铁板块继续下探。根据东方财富网统计，昨天，与高铁相关的交运设备、铁路基建板块继续领跌，板块跌幅均超1%。世纪瑞尔、晋西车轴等个股跌停，中国北车下跌4.09%，中国南车下跌3.64%。

　　在周一大盘狂跌的态势下，民航机场成为最为抗跌的板块。早盘时段，民航机场板块领涨，虽然随后跟随大盘出现下跌，但截至收盘，整个板块仅下跌0.85%，跌幅最小。虽然9只个股中仅东方航空微幅收红，但其余个股跌幅较小，厦门空港、白云机场、深圳机场等多只个股领跌，跌幅超过2%。

　　而昨天，航空股更是成为股市一朵奇葩，板块指数一度狂飙逾8%。截至收盘，民航机场上涨7.06%，个股全部收红，东方航空强势涨停，南方航空上涨9.18%。另外，中国国航、海南航空的涨幅也超过6%。

　　探因

　　受心理影响短期大涨

　　银腾前瞻财讯分析师孙旭东认为，近期航空股的走强，无疑是受到温州动车事故的影响。但对航空股产生的推动作用是短暂的。

　　大同证券投资顾问张诚也表示，高铁事故近期频发，其安全性和准时性受到社会的普遍质疑，公众的质疑导致高铁对航空公司的冲击有所减小，因此航空股短期有所表现，但高铁对航空股的影响仅是短期的影响，长期看仍然会形成冲击。

　　影响

　　部分旅客或将回流航空

　　中投顾问IPO咨询部分析师崔瑜分析，此事件给航空板块带来的利好最为直接，周一两市双双低开，而民航板块则逆市领涨。航空概念股曾受国际价格强势上涨而长期受压，此前高铁开通因其价格优势也使航空板块遭强势竞争。此次事故在短期和中长期而言都会大幅度削弱铁路对民航业的竞争，加上航空公司通过重新分配京沪及其他航线的运力、降价以及简化登记手续等方式使京沪线客座率长期维持较高水平，整体运力未出现下滑情况，其基本面的良好表现成为反弹的支撑，预计短期内获利明显，中长期走势稳定。

　　中信证券研究部认为，京沪高铁开行初期对京沪沿线航班造成较大冲击，收益大幅下滑。从旅客的调研看，对交通方式的安全性排在首位。近期铁路事故不断，势必将迫使一部分铁路旅客回流航空，相应提升京沪沿线的客座率和票价水平，从而对各航空公司构成实质性利好。

　　平安证券也认为，相比于延误来说，民航在安全管理上明显具备更大的优势，高铁的安全性问题将改变旅客出行观念。短期内高铁分流航空的旅客将回流，在高铁系统安全未得到有效证实前，公商务旅客的出行选择将更多倾向于航空。此次事故使高铁对航空的短期分流减少，长期则将减缓未来高铁的建设进程，进而改变高铁对航空影响的时间表，大大降低高铁进一步提速和增加运能的机率。此事故将使高铁对航空的分流量及范围缩小，航空作为主要远距离运输工具将发挥主导作用。