沪股通“通车”首日 沪指17日微跌收官

　　中新社北京11月17日电 (记者 陈康亮)作为沪港通“通车”的首个交易日，17日的中国A股四大指数表现明显分化，其中，当天以大盘蓝筹股为主的上证综指高开低走，尽管午盘再度上涨，但最终仍微跌收官；而以小盘股为主的中小板指数等则出现大涨。

　　截至当天收盘，上证综指报2474点，跌幅0.19%，成交1993亿元(人民币，下同)；深成指报8283点，跌幅0.52%，成交1550亿元；中小板指报5382点，涨1.1%；创业板指报1471点，涨2.11%。

　　对此，国都证券策略分析师肖世俊在接受中新社记者采访时表示，当天沪指的冲高回落主要是随着沪港通政策的兑现，前期获利资金开始套现离场，导致沪指抛压加大，特别是考虑到自4月份宣布沪港通政策以来，沪指涨幅已超20%，存在技术调整的压力。

　　17日，上海与香港两地股票交易互联互通机制试点(即沪港通)正式启动。中国证监会主席肖钢在开通仪式上表示，沪港通是两地资本市场双向开放的重大举措，是资本市场的一项重大制度创新，其构想来源于市场，顺应投资者需求。

　　值得注意的还有，当天由上海证券交易所和中证指数有限公司正式发布的上证沪股通指数亦微跌0.23%，收2152点。据介绍，上证沪股通指数选取符合沪股通范围的股票作为指数样本，以反映沪港通范围内上海市场股票的整体表现。

　　肖世俊进一步指出，当天沪指的下跌亦有资金面的压力，特别是考虑到新一批新股发行冻结的资金量较大。

　　上周五，新一批11只新股正式启动招股。根据国内金融数据服务商万得资讯(WIND)的数据显示，11只新股拟募集资金合计约82亿元，较上一批明显增加。

　　对此，南方基金首席策略分析师杨德龙亦表示，本批新股将冻结至少七八千亿资金，申购期间市场面临较大的资金压力。

　　针对未来的走势，肖世俊认为，尽管存在资金套现离场的压力，但考虑到场外增量资金对A股的热情，预计未来下跌幅度有限；而一旦避过新股带来的资金压力窗口，大盘指数有望反弹，预计短期沪指将围绕2450点作窄幅波动。

　　据媒体报道，沪港通开通首日，外资通过此渠道净买入A股的资金远超内资买入港股金额。截至13时59分，沪股通每日额度130亿人民币就已耗尽，显示外资对A股的热情。(完)