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  逾2.2亿人次!中国每年的春运均成为全球一年一度最大一次人口流动大潮。有钱没钱回家过年,2013年春运如火如荼,一年一度“人在囧途”再次上演,网友纷纷吐糟“一票难求”,但在春运春节庞大的商机背后,各路人马纷纷上演明争暗斗,小小的一张火车票仅成为商家们促销的噱头。

“500公里以内的航线,航空对于高铁完全没有招架之力;800公里左右,航空公司可以削减运力勉强应对;而1500公里左右的航线,航空公司的优势比高铁明显,几乎不会受到高铁冲击。”这是业内普遍认可的标准。
刚刚开通投入运营的京广高铁将对今年春运格局的影响已经显现。据媒体报道,北京至郑州、北京至武汉、北京至长沙等航线,客运量和票价双双出现下降。在这些航线中运营的航空公司涉及国航、东航、南航和海航,四大航空集团无一“幸免”。
“受制于高铁的冲击,航空公司今后航线布局的大方向基本是西部航线、支线航线,以及国际航线。”东航前董秘也坦言。研究机构指出,在高铁冲击下,航空市场的部分需求被高铁拦截,如不有效刺激航空需求、调整运力投放,供需的失衡将带来航空票价的下跌。票价是对航空公司盈利最敏感的因素,因此在与高铁竞争的航线上,航空公司果断缩减运力,是保证客座率和票价水平、降低运营成本以实现盈利的现实选择。【详细
  • ·航空业复苏艰难 南方航空盈利能力剧降
  • 2012年,航空公司继续遭遇寒流。达美航空受燃料成本上升,以及飓风桑迪打击航空及炼油业务,第四季盈利下跌98%。国内各家航空公司为了保证客座率进行频繁价格战拼抢客源,票价降幅在加大。目前南方航空、东方航空、海南航空、中国国航四大上市航空公司尚未公布2012年年报,但去年前三季度各公司净利润悉数大幅下滑,业绩分别下降了83.7%、59.41%、25.46%、73.87%。
屡屡传出上市传闻的京东商城1月21日在首页打出了“京东年货特惠专场 让利3亿元”巨幅宣广告,吹响春节销售旺季的营销战号角。其他竞争对手也不甘示弱,当当网首页焦点图打出“年货大点-五折狂购”广告。亚马逊也开展了“喜迎蛇年Z低价百万年货专场超值购”的促销活动,并宣称“家居家电欠款年货秒杀 特价3折起”。
对于电商春节年货促销,部分网友认为,电商促销背后玄机多多,让利、跳楼价更多是搞噱头。 2012年,电商以价格战噱头在市场上刮起血雨腥风。但最终媒体曝光京东等电商在涉嫌价格欺诈而被国家发改委介入调查。【详细
在电商乱战年代,从线下转型加大线上投入的国美和苏宁盈利能力则正陷入泥泞。国美电器去年前三季度亏损约6.87亿元。农历新年在即,国美电器更是突然宣布撤出香港电器零售市场,香港6间店铺将逐步结业。

  随着春运开启,2013新春节脚步声日趋临近,中国传统年味愈发浓重。随着春运的进行,春节购物高峰期日趋高涨,网友们纷纷在各微博社区晒起购物清单和攻略。梳理网友购物攻略显示,2012年频频曝发的食品安全问题成为大家心中的隐忧,许多网友纷纷建议春节购买食品饮料需要谨慎,回避那些曾经被曝光过食品问题的品牌。【详细

酒鬼酒塑化剂事件
新希望“速生鸡”
光明乳业质量门
徐福记添加剂风波
思念病菌饺子
随着中国春节的临近,国内快递行业也随之迎来了“春运”高峰,快递公司各地营业网点再现包裹堆积如山现象。为了争夺商机和打出品牌宣传,多地快递公司负责人都做出了类似这样“春节不休息”的表态。但快递员大量回乡、供应乏力的春节假期,多家快递企业将于春节期间变相歇业,受其影响,一些淘宝网店宣布春节期间停止发件甚至歇业。网友则更多担心在人手紧缺春运期,快递公司为提高效率,对自己网购物品进行“暴力分拣”。【详细
“服装业库存够国人穿三年”这一震撼性的字眼,终让国内服装企业2012年困境大白于天下。过去的2012年,关店、清仓、甩货… 成为诸多本土服装品牌挥之不去的阴影。随着农历新年的日益临近,电商百货纷纷打出“新年新衣裳”的促销广告,雅戈尔、李宁等各大服装品牌自元旦以来已纷纷展开行动,从线下到线上实施各种打折促销轮番轰炸。【详细
  • 劲霸男装等服装品牌业绩下滑 2012成服装业寒冬
  • 新年伊始,有关劲霸男装“董事长致员工的一封信”开始流传,劲霸男装董事长洪肇明在信中写道“劲霸今年(2012年)遭遇了有史以来最严重的市场下滑”。劲霸男装位于北京、湖北等多地的加盟商都表示,从去年开始门店业绩下滑严重,库存居高不下,多家经销商在最新举行的订货会上均下调了订单量。
  • 雅戈尔服装被曝质量问题 舆论称制衣已沦为副业
  • 在雅戈尔醉心于地产、金融领域投资时,公司近来的服装质量问题却频频被曝,雅戈尔惊人库存达240亿元。究其原因,有网友指出:“雅戈尔主业是地产,副业是制衣。”济南市民金女士反映,在银座雅戈尔专柜购买的680元的衬衣,穿3天后袖子出现抽丝,与工作人员协商,先是不承认有质量问题,之后工作人员又解释说将质量衬衣提交厂家鉴定。
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