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上海2000余辆公交车喝上了混有“地沟油”的B5生物柴油

2019年05月07日 17:35 来源:中国新闻网 参与互动 
上海2000余辆公交车喝上了混有“地沟油”的B5生物柴油
    工作人员正在为公交车加注混有“地沟油”的B5生物柴油。 殷立勤 摄
工作人员正在为公交车加注混有“地沟油”的B5生物柴油。 殷立勤 摄
工作人员正在为公交车加注混有“地沟油”的B5生物柴油。 殷立勤 摄
工作人员正在为公交车加注混有“地沟油”的B5生物柴油。 殷立勤 摄
工作人员正在为公交车加注混有“地沟油”的B5生物柴油。 殷立勤 摄
上海有231座加油站供应由餐厨废弃油脂提炼而成的B5生物柴油,价格还比普通柴油便宜。 殷立勤 摄
上海有231座加油站供应由餐厨废弃油脂提炼而成的B5生物柴油,价格还比普通柴油便宜。 殷立勤 摄
工作人员展示B5生物柴油(左)和一般0#柴油(右)。 殷立勤 摄
工作人员展示B5生物柴油(左)和一般0#柴油(右)。 殷立勤 摄

  如何让“地沟油”变废为宝?其实,它可以成为汽车的“饮料”!5月7日,上海2000余辆公交车开始正式喝上混有“地沟油”的B5生物柴油。据介绍,B5生物柴油就是将5%的餐厨废弃油脂(“地沟油”),与95%的零号柴油混合调制而成的绿色燃料。加注B5车用柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化效率达80%。2013年9月29日,上海巴士一公司首次在一辆70路营运车试点使用由“地沟油”调制而成的生物柴油,拉开了上海公交探索试用生物柴油的序幕。至2018年6月30日,已有百余辆公交车辆参与生物柴油示范营运,累计行驶1100多万公里。经同济大学车载公交实际工况检测结果显示:国三排放柴油车使用生物柴油后,车辆尾气排放得到改善,相比传统柴油,一氧化碳综合排放因子下降20%以上、PM综合排放因子下降47%以上。目前,正在进行清罐的公交停车场主要位于市中心的内江路、斜土路、莘庄、真南、曹杨、汶水路和南陈路等七个停车场,日均加油量3千升至2.8万升,如果全部投用B5生物柴油,预计2019年可消耗接近2.2万吨燃油。相关机构将进一步加强B5生物柴油的检验、配送、储存等环节管控,确保公交车辆用油安全顺畅。 同时,目前上海还有231座加油站供应由餐厨废弃油脂提炼而成的B5生物柴油,价格还比普通柴油更便宜。

【编辑:杨彦宇】

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