成都地铁3号线列车吊装引围观 座椅带加热功能
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据悉,车内采用符合人体工程学的不锈钢座椅,座椅加设电加热装置,设计更加人性化。与3号线一期列车不同的是,3号线二三期车辆首次采用变频空调,有效提高了能耗利用。 小艺 摄 图片来源:东方IC 版权作品 请勿转载
发布时间:2018-08-24 07:54:39 【编辑:李卿】
成都地铁3号线列车吊装引围观 座椅带加热功能
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