中新网11月27日电 据台湾《联合报》报道，24日深夜一辆拖板车行经桃园市一道路与铁路交汇处时，硬扯断近1米路轨。当时一列南下列车即将通过，驻守的保全员涂人成按下紧急按钮，并站在铁轨上摇动指挥棒，列车在他5米前刹住。

　　铁路警局表示，这辆由台北开往新竹的区间车，搭载约400名乘客，若非涂人成及时阻止，列车很可能翻覆；机警的涂人成，救了全车乘客生命，及时化解一场可能的灾难。不过多数乘客不知情，疑惑列车为何又退回前一站。

　　48岁的涂人成是保全公司派驻台铁桃园站的保全员，24日晚在该处值班。晚上10时25分左右，一辆载运超大重物的拖板车，通过平交道时，发出类似金属碰撞巨响。

　　当时他站在北上车道这端，等到重车离开后，在夜光下，依稀看到南下铁轨外侧轨道出现长条型黑影，“铁轨表面应该都很光亮”，这道阴影，让他惊觉“莫非铁轨出问题了？”

　　涂人成立刻奔上前查看，“铁轨居然断掉了！”分析就是被刚刚那辆超重车扯断，估计轨道约断掉1米，如果列车通过断轨，后果不堪设想。

　　发现事态严重，涂人成立即按下紧急按钮，通知两端即将通过平交道的列车，当时有列北上列车见状慢速通过，但一趟南下区间车即将经过却不知有断轨。

　　警方表示，南下的区间车司机员虽已收到讯号减速，但因平交道上没有障碍物，照例列车确认没有障碍物后，不会停车，只会减速通过。就在危急一瞬间，涂人成奋不顾身，冒险站在南下铁轨上，手持指挥棒左右摇动，示意列车停下，列车在他身前5米处煞住。

　　司机员下车问他“怎么回事”，他急回“你看能开吗？”司机员才知断轨迭声说“不能开、不能开，会出人命”。

　　台铁人员随后赶到，封闭平交道抢修，列车退回前一站后，改走单线通行的北上路轨南下。抽换断轨工作直到次日凌晨才完成。