中新网11月10日电 冷战时代，一群台湾空军飞行员夜黑风高凭超高飞行技术，低空潜入海峡对岸大陆的领空，为美国CIA搜集军情。他们就是“黑蝙蝠中队”。如今，新竹市黑蝙蝠中队文物陈列馆落成前夕，台湾《联合报》邀请黑蝙蝠中队队员、家属与学者举办论坛，讲述陈年历史。

　　访谈摘录如下：

　　主持人周恒和(联合报副总编辑，以下简称周)：今天的第一个子题是“黑蝙蝠中队的历史定位”。

　　傅镜平(学术交流基金会学者，以下简称傅)：黑蝙蝠中队的历史可说是美国、大陆、台湾三角关系的缩影。朝鲜战争开始，美国希望台湾协助拖延大陆行动，不让解放军挺进，由美国中情局提供设备、飞机，台湾空军提供人员，进行长达20年合作。黑蝙蝠中队从事的是非常高层次的活动，所使用的飞机，是美国肯尼迪总统跟幕僚讨论决定的。

　　李崇善(黑蝙蝠中队电子官，以下简称李)：我们真的很幸运！多年命还留着；我认为，这架飞机造成的心战效果最大，大陆老一辈人也想知道究竟是哪些人捣蛋，大家会给黑蝙蝠一定历史地位。

　　范元俊(黑蝙蝠中队领航官，以下简称范)：我是后期队员，在越南出任务，负责战地运补，我是领航官，前面一个负责观察地形、地貌，了解风向、气候，机尾一个马上计算出航线，一秒不能差。我们驾机黑夜投运补，美军基地凌晨1点59分开聚光灯，2点01分关闭，不准时就错过。隔着山谷就是解放军，有一回灯一亮，对方炮弹齐飞，我们边开舱门推下运补，边加速起飞，机身被打了上百个洞。

　　傅依萍(家属，以下简称萍)：父亲1959年出事时我才6岁；33年后，偶然看文章才知道爸爸那架飞机摔在广东恩平，机长遗孀想去把先生遗骸挖出来，我觉得应该一起做这件事。当年空军情报署衣复恩将军曾说“你父亲真的做了很大的牺牲”；了解这段历史，更觉得父亲牺牲有代价。

　　林松(新竹市府秘书长兼代文化局长)：清大北院当年是美军顾问团宿舍，接触黑蝙蝠历史从北院开始；在空军贰联队服役，到过西方公司宿舍，但没进去；规划陈列馆时参考北院建筑，也鼓励小区参与。

　　国共后代巧相见 如电影情节

　　周：林秘书长感性的话，让人心有戚戚焉，中队成员与后代人，如何看待这段历史？

　　傅：最近认识一位在辽东半岛失事的黑蝙蝠中队飞行员的公子，讲了个故事；他1992还不晓得父亲怎么失踪，那时在美国公司服务，到大陆谈生意，从北京往西安途中，在机场买了本杂志，上飞机一翻，竟然读到当年解放军如何击落国民党飞机的实录，坠毁机上名单上有他父亲，心情激动；巧的是，隔壁接待他的大陆人士说，“我爸爸就是埋伏现场的高炮队长”。这真是拍电影的好素材！不过，静心思量，死这么多人，子弟竟不晓得父亲怎么失踪的，我觉得媒体该发挥功用，还他们历史定位。

　　范：很多人问我：“怕不怕死？”说不怕是冠冕堂皇，但上了飞机没时间让你怕，因为随时注意经纬度、有无偏流、侧风，差之毫厘失之千里，五、六小时白跑，不幸的还出事。我在越南七年，曾运美军尸袋返程，那味道让你吃不下饭，气味在机上几天不散。我和唐飞是空军幼校同学，能活到80岁，是上天保佑。