厦门对台客运码头启用新候船楼 实现全程自助通关

　　【解说】作为大陆对台最大客运码头——厦门五通客运码头，6月3日启用全新候船楼，体量是原候船楼的6倍，服务能力按年吞吐旅客350万人次设计，可预留扩展至远期年吞吐旅客500万人次的空间。

　　【解说】当天，记者在现场看到，10万平方米的候船楼内，新增了自助值船机等多项智能化设备，旅客从购票、检票到登船出港实现全程自助通关。选择自助检票通道的旅客，只需刷脸验证通过后闸机自动放行，无需登船牌，实现无纸化通关。

　　【同期】台胞 吴志成

　　现在的通关也很方便，像寄行李的时候跟机场都差不多。

　　【解说】多次往返两岸的吴志成和台中的乡亲来到五通客运码头，准备带妈祖分灵神像返回台湾，新候船楼的启用让他眼前一亮。

　　【同期】台胞 吴志成

　　我们之前常常来(五通客运码头)，但是那个码头跟现在的码头(不能比)，现在的码头看起来很壮观，而且看起来也很舒服。

　　【解说】为方便旅客通关，厦门边检总站同益站在新候船楼内新增18条配置新型智能验证台的出入境人工查验通道，同时，将自助查验通道由之前的10条扩建到22条。

　　【同期】厦门边检总站同益站一队 分队长 李旭

　　边检机关在五通码头(新候船楼)投入使用前两年，我们就进入了规划设计，反复测试我们的查验路线，优化区域的布局和设施的分布，当时的设计理念就是满足未来厦金航线的发展需求，尤其是昨天(2号)晚上通宵达旦的，把系统进行正式的数据的接入，还有验放前的准备工作，那从今天早晨前三班的验放情况来看，还是非常顺利的。

　　【解说】来自厦门边检部门的统计数据显示，厦金航线的客流量从2001年的2.08万人次提升至2018年的174.52万人次，增长了83.9倍，占福建对台海上客运航线客流量的九成。

　　记者 李思源 福建厦门报道

责任编辑：【刘羡】