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18辆世界超级跑车鄂尔多斯国际赛车场斗艳(图)

2011年09月04日 00:37 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
18辆世界超级跑车鄂尔多斯国际赛车场斗艳(图)
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  中新网鄂尔多斯9月3日电 (记者 王欢)2011“康巴什杯”世界超级跑车锦标赛(FIA GT1)3日在内蒙古鄂尔多斯国际赛车场进行了排位赛及qualifying race的争夺,福特军团的马丁和马科维斯基夺得头名。

  世界超级跑车锦标赛是国际汽车联合会主办的全球顶级场地汽车赛事之一。本站比赛是今年的第8分站,有5个品牌18台赛车参加,日产GT-R,阿斯顿马丁DBR9,克尔维特Z6R,兰博基尼蝙蝠R-SV,福特GT等五款超级跑车将为每位来到现场的观众带来一份别样的体验。

  鄂尔多斯国际赛车场是中国国内最新的一条国际F3赛道,全长3.7公里,共有17个弯角。上下起伏,成为比赛的特色,而且对于GT1赛事而言,这是一条相对考验车手技术的赛道,对于赛车平衡有着很大的考验。

  Qualifying race是4日正赛前的一个正式比赛,排在前6位的车手都能够获得相应积分,而qualifying race的成绩也直接决定着正赛的发车位置。

  本赛季不太出彩的福特军团在鄂尔多斯似乎非常适应,马丁和马科维斯基在本站从排位赛起就发挥不错,经过一个小时的争夺,最终从起步第三位一路杀上,获得头名。赛后的新闻发布会上,两位车手表示,这是他们第三次在qualifying race中夺得第一,要归功于排位赛时获得优势位置。比赛中,他们与威斯布鲁克车组斗得相当激烈,但过程还是很顺利。两人特别提到,赛道上有非常特别的上下坡,困难比较大,所以也想了很多办法走线。

  而第二名日产JR-MOTORSPORT的威斯布鲁克和邓布雷克自葡萄牙站后第一次在qualifying race中进入前三,他们很享受和福特车手有激烈的角逐,但可惜一直没有找到机会超越。希望明天的正赛能够找到这个机会。第三名被同样驾驶日产GT-R赛车的SUMO POWER的坎贝尔和布拉汉姆获得。

  中国两辆赛车因为事故和机械故障未能完赛。车手董荷斌赛后表示:“我将赛车的前部撞毁了,这样的结果很遗憾。在这条赛道上轮胎的调校对Corvette赛车非常重要,希望能在明天的比赛中给中国车迷一个更好的成绩。”

  3日当天,一个植根于内蒙古、影响全国地区、辐射到全世界的本土新系列赛事——“成吉思汗大赛车”也同时启动,致力于打造内蒙古本土赛车新星、建设内蒙古地区赛车文化的赛车项目。赛事将紧紧依托鄂尔多斯国际赛车场,分为初级联赛、中级联赛、高级联赛三个发展阶段。组委会将成立8支或以上的车队,每个车队选拔出至少两位内蒙古籍的本土车手参加比赛。所有车队的专业赛车都由组委会聘请国内外的出色赛车团队打造,车手也由国际上知名的资深教练进行深入培训,赛车的改装、赛事服务等均由专业的赛事团队执行,为本土车手提供了强大的技术及资金支持和成长空间。

  本站赛事由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、内蒙古自治区体育局、鄂尔多斯市人民政府主办,鄂尔多斯康巴什新区管理委员会、鄂尔多斯市体育局承办。

  马丁和马科维斯基的福特能否再创佳绩?日产众将能否奋起反击?4日的FIA GT1鄂尔多斯站正赛将给出答案。(完)

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【编辑:段红彪】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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