环京赛第二赛段卫冕冠军胜出 中国车手排名百位

　　10月10日，2012年环北京职业公路自行车赛进入第二赛段的比赛，最终上届环京赛冠军、比利时快步车队的托尼·马丁在最后阶段杀出重围，一马当先并保持至终点，他以2小时53分5秒的成绩获得本赛段冠军，并且在总成绩上超过昨天的冠军意大利车手维维安尼·埃利亚，穿上红色领骑衫。

　　第二赛段，参赛车手从鸟巢庆典广场出发，经五环主路、圆明园西路、永丰路、北清路、温北路(梁家圆村海淀与昌平分界处27.2公里)、温南路、昌流路、高崖口、马刨泉(昌平与门头沟分界处37.3公里)、芹峪路口、安家庄路口、东方红隧道、石担路、滨河路等路段，完成126公里的骑行后抵达终点——门头沟区永定河文化广场西门。沿途经过圆明园、妙峰山、永定河等著名景点。

　　虽没有了第一天比赛的大风，但第二赛段对于所有车手来说才是真正考验的开始。告别了一马平川的主城区，进入了蜿蜒起伏的门头沟山区，126公里的路线中包括3个海拔分别为954米、803米、358米的爬坡点，其中海拔954米的爬坡点长10.8公里、坡度6.4%。随着比赛难度增大，选手间的差距也开始显现，第一赛段时大部队在最后关头集体冲刺的壮观场面没有再现。

　　去年代表美国HTC车队出征环京赛并最终夺得冠军的德国车手托尼·马丁今年加盟了比利时快步车队，托尼·马丁曾获得两届世锦赛计时赛冠军，有“计时赛专家”之称。不过，本届环京赛取消了计时赛，因此他要卫冕面临的挑战不小。虽然爬坡不是托尼·马丁的强项，但在第二赛段的比赛中，他表现得非常出色，在通过第三个爬坡点后，托尼·马丁从东方红隧道开始发力，逐渐从8人的第一集团中冲出，并且在最后26公里的比赛中逐步与第二集团的7名车手拉大差距，最终以领先第二名46秒的优势冲到终点。托尼·马丁在第二赛段的优异成绩，也使其今年环京赛卫冕之路一片光明。

　　本站比赛的优异表现除让托尼·马丁获得红衫(总成绩第一)、绿衫(冲刺王)，他还收获了敢斗奖。而本站开始设立的“爬坡王”荣誉被美国佳明车队的丹尼尔·马丁获得，丹麦盛宝银行车队的拉法尔获得“新人王”白衫。中国卓比奥斯洲际队的选手徐刚在总共139名选手中排在第104名，是名次最高的中国车手。

　　本站结束后，目前车队排名上，哈萨克斯坦阿斯塔纳车队、法国AG2R车队、意大利天然气车队、美国佳明车队、卢森堡无线电工作室车队、西班牙移动之星暂居前六。 蒋亚明