林书豪坐"过山车"因战术变化 受商业困扰难脱身

　　羊城晚报记者 梁劲松 　

　　“神经刀”，缘于战术变化

　　1月初，贝弗利的受伤给了林书豪回到首发的机会，但林书豪的表现令人失望，打雄鹿队和老鹰队的比赛尤其低迷，直接受到主帅麦克海尔的批评，其首发位置也随着贝弗利的伤愈而丧失；1月末至2月初，替补出战的他状态回勇，连续五场比赛得分上双，其中3次砍下18分；然而，2月末至3月初，林书豪所经历的6场比赛总共46投却只有13中，命中率仅28%，而且场均失误接近3次，被当地媒体形容为“林疯狂的过山车突然坠到低点”；此后他的数据又有所回升，直到前天打爵士突然拿出17分、9次助攻、4个篮板和2个盖帽的惊艳表现。

　　虽然他状态不好的时候经常会公布伤病情况，状态好的时候也会透露加练细节，但很难明确地指出是什么原因导致林书豪的大起大落，单从战术上分析，挡拆战术在火箭队中运用次数的多寡与林书豪数据的优劣有着某种联系。在挡拆中持球进攻，曾经是林书豪扬名的招数，2011-2012赛季“林风暴”席卷全美的时候，作为尼克斯队的首发控卫兼进攻组织核心，林书豪在进攻中用得最多的就是这招，42.8%的进攻是采用挡拆进攻。转会火箭队之后，由于球队侧重于哈登和霍华德的联手，林书豪在挡拆中持球进攻的比例一下子降到了25.9%，本赛季坐了板凳席后，这一比例进一步下滑到22.6%。前天打爵士队的惊艳表现最能说明问题，由于霍华德的伤缺，麦克海尔重新增加了挡拆战术的运用比例，于是林书豪和阿西克之间就出现了数次精彩挡拆配合，林书豪的数据立即暴升。

　　难脱身，只因商业困扰

　　近期，应该算是林书豪的一个状态高位期，但毕竟赢的是爵士这样的垫底球队(上周打公牛他的表现也不错，但背景是公牛重兵防哈登和霍华德，导致火箭惨败)，很难以此预判他今后就能找回“林风暴”的好景，基于战术上的矛盾，在笔者看来，林书豪只有离开火箭队才能告别大起大落的状态，而问题是，他现在确实无法离开。

　　他的老东家尼克斯队，本赛季战绩糟糕得一塌糊涂，尼克斯主力后卫雷蒙德·费尔顿也被视为全联盟最差的先发控卫，加上林书豪在火箭队的不如意，曾有纽约媒体探讨让他回归尼克斯队的可能，但尼克斯老板詹姆斯·多兰昨天公开表示：“我不后悔放走林书豪……他明年就要拿1900万美元，尼克斯如果当年匹配林书豪，会很麻烦。”

　　回想2012年夏天，林书豪凭着“林疯狂”的表现大受关注，尼克斯队作为当时林书豪母队，本在续约林书豪的过程中占有主导地位，但火箭队总经理达里尔·莫雷与林书豪达成了一份3年期价值2500万美元的毒丸合同，尼克斯队认为用2500万美元匹配林书豪物非所值，于是放弃。如果当年尼克斯队选择匹配，下赛季除了支付1500万美元的合同薪金及大约400万美元的参赛奖励外，更头痛的还是奢侈税问题——林书豪的1500万美元汇入尼克斯队的总薪金后有可能带来约4000万美元的奢侈税征收，换而言之，尼克斯队当年如果匹配林书豪，下赛季在他一个人身上就可能花掉近6000万美元，所以多兰说“会很麻烦”。

　　本赛季，林书豪出战57场，其中25场先发，场均出战29分钟，得到12.5分、2.6个篮板和4.1次助攻，投篮命中率45.3%，三分命中率33.5%；费尔顿，出战51场，全部先发，场均出战31.9分钟，得到9.9分、2.9个篮板和5.7次助攻，投篮命中率40%，三分命中率30.6%。两人的数据一比，当然显出林书豪的优势，但费尔顿下赛季的年薪低于400万美元，而林书豪……

　　单看他下赛季的高薪以及牵扯的奢侈税，就知道火箭要卖掉林书豪难度有多大，所以比较可能出现的情况是，林一直处于状态起伏的矛盾中，直至下赛季结束。　　　　

　　NBA·人物

　　去年年底，本报曾以专题形式为林书豪做过“天气预报”，认为他尚处于坐过山车的状态，进入2014年，林书豪的情况依然如此，在两个多月的比赛中已经四次大落大起，对其商业前景也带来很大的困扰。