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新华日报:F1这张“昂贵的名片”还要打多久

2015年04月14日 16:30 来源:新华日报  参与互动()

  2015年上海站F1大奖赛周日在上海嘉定上赛道落幕,根据官方提供的数字,今年赛事三天累计到场人次约14.5万,入场观赛人次12.5万,和18.5万的历史最高纪录已经相差甚远。传统媒体报道越来越少,在微博和微信朋友圈上,F1也很难成为真正的热点。为什么F1大奖赛在中国越办越没人气、关注度越来越低?

  6年裸奔,究竟为哪般

  当体育记者这么多年,采访的各种赛事数量至少不下百次。印象中,哪怕一个稍具人气的社区健身运动会,都少不了大小老板们这样那样的赞助和冠名。为什么,贵为世界最顶级赛事的F1上海大奖赛,除了前五年有中石化冠名,2011年有瑞银冠名外,12次比赛中却有6届是“裸奔”?

  全球有近10亿人次的观众收看F1中国站,在英国BBC的付费观众都达到几百万,此外,F1全年20余站比赛遍及世界四大洲各个中心城市,国外品牌竞相追捧,没有人愿意放弃这样一个高端的宣传推广平台,唯独中国企业对于F1缺乏热情。走在上海国际赛车场,你能看到的品牌众多,但全是清一色的外文字母,潍柴动力和海信是硕果仅存的中国品牌,在全世界都吃得开的F1在中国似乎并不那么受企业的青睐。嘉定地区的汽车产业因为国际赛车场的辐射效应发展迅猛,不过真正落实到与F1中国大奖赛的合作就变成了水中月镜中花,汽车产业尚且如此,其他产业更是拒人千里。

  2004年10月,F1首次登陆中国一度成为世界级新闻,报道热度空前。上周末记者从南京赶赴上赛道,中间先后乘坐了高铁、出租车、地铁,几乎没有看到一块关于F1赛事的户外广告牌,沪上主流媒体关于赛事的宣传也不多,央视五套早在2013年就已中断F1直播……以这样的宣传态势,上海站只怕还会继续“裸奔下去”。

  大账要算,小账也得算

  上海国际赛车场一期建设费用达26亿元,二期工程包括周边高速公路、轻轨配套等约25亿元。F1赛事承办费前7年约12亿元。后7年约6.5亿元。每年的F1上海站电视转播权费用为1.5亿元,11年就是16.5亿元。而收入方面,F1掌门人伯尼只给上海留下门票和场外的旅游纪念品,前7年统计数据是4亿元。由于近几年赠票减少,门票收入略有增加。如果单算经济账,只有一个词可以形容:入不敷出!

  当然,申办上海F1大奖赛从来就不是一个简单地算经济账的决策。

  2004年F1首次登陆中国,“让中国车迷在家门口就能看到F1。”“通过组织承办这样世界顶级的赛事彰显中国的办赛能力、软实力。”……类似的办赛诉求频频见诸媒体,12届赛事过去了,办赛之初中国方面的主要目的都已经成为了现实。坐拥上海国际赛车场的上海嘉定地区就利用F1这个平台极大地发展了当地的旅游、酒店、名优土特产等产业;因为上海国际赛车场的需要,还直接改善了当地的交通状况,让嘉定成为上海房价过去10年来涨幅最大的区域之一;有数据显示,从2009年开始,嘉定社会消费品交易额的同比增长速度已是上海的2倍以上。

  然而,赛事对城市形象的提升、对周边地区经济拉动的边际效应必然会随着时间降低。当一些赛车发达国家利用F1的资源全面创收的同时,进驻中国已经12年的F1还被大多数人定位在只是发生在一个周末的体育赛事,似乎只是主办方卖票、观众买票的简单消费行为。由于主办F1赛事的成本居高不下,一旦哪天赛事的边际效应降到足够低的水平,是否有必要继续办下去就成了一个现实的问题。

  昂贵名片,要打到何时

  2017年之后,F1中国赛的承办合同就要到期,F1掌门人伯尼势必会开出一份苛刻的续约条件,到那时中国赛还会继续办下去吗?

  “通过F1打造一张属于上海这座国际化大都市的城市名片。”类似的话语记者在国内很多赛事的介绍中都曾经看到。当年上海国际赛车场的总体筹划方案列明了上海申办F1项目的使命,核心的第一点就是“有利于提升上海现代大都市的国际地位”。事实上,是上海不能没有F1,还是F1不能没有上海?只怕更多的人会选择后者,世界一流的大都市,像纽约、伦敦、巴黎、东京,都没有自己的F1赛事,这并非偶然。如果有朝一日,上海放弃F1大奖赛的主办权,也没有人会怀疑它作为世界级大都市的地位。时至今日,国内的一线城市比如北上广,都已经超越了靠某个大型活动来提升城市形象、推动城市建设的阶段。经济发展要转型,单纯以体育赛事去推动城市发展的思路也要转型。

  至于“有利于促进上海及全国汽车产业的发展”和“有利于广泛开展汽车体育运动”,有观察家尖锐地指出:“中国的汽车工业没有从F1中得到任何东西,也不可能得到什么。因为所有的厂家都不是你的,最新的研发更不可能在合资企业里进行。F1没有诞生一个中国车手,更没有中国车队。赞助商里有过中国元素,但通过赞助有没有得到商业利益,还是个问号。”

  国务院去年出台推动体育产业发展的文件之后,未来中国体育产业的“五万亿大蛋糕”被各方津津乐道。那么F1这个世界体育产业的顶尖赛事在中国生存得如此不尽如人意,这能否给中国未来体育产业的发展提供一些经验教训?

【编辑:于晓】

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