法拉利改玩勒芒耐力赛 F1"退赛门"越闹越离谱——中新网
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    法拉利改玩勒芒耐力赛 F1"退赛门"越闹越离谱
2009年06月15日 14:38 来源:都市快报 发表评论  【字体:↑大 ↓小

  法拉利老总挥旗发车,法拉利车队包揽GT2组前四名,在北京时间昨晚结束的勒芒24小时耐力赛上,法拉利成为主角。在这项向来都没法拉利什么事的传统赛事上,法拉利怎么突然来劲了?

  可能,这只是一场秀。法国电影《车神》讲的就是勒芒24小时耐力赛。这项已经办到第77届的赛事比F1还古老,就连现在F1车手夺冠后喷洒香槟的“规定动作”,也是1967年一位勒芒赛冠军发明的。法拉利曾在这里夺得9个总冠军,但那是半个世纪前的事情了,如今的F1属于法拉利和迈凯轮,勒芒的“法拉利”和“迈凯轮”则是标致和奥迪。即使今年勒芒赛GT2组别的17辆赛车有10辆法拉利,最后包揽前4,这也只是勒芒赛4个组别中的“最轻量级”。但是,法拉利从来不担心舞台不够大,因为他们走到哪里都是主角。

  法拉利老总蒙特泽维罗仅仅是来勒芒挥旗的?开赛前的新闻发布会,尽管蒙总一开始就说“今天我不想谈F1(退赛门)”,但之后的话题还是毫无悬念地跑题了。一边说“F1是法拉利的生命、血液和DNA的一部分”,接着话题一转,“我们不可能永远比出最高水平。我想,赛车界有F1,也有着勒芒大赛以及美国的一些赛车比赛,都是极具挑战性的。”也就是说,如果本周五国际汽联还不妥协,那么明年大家也许可以到勒芒来看法拉利。

  当然了,勒芒把蒙总请来动机并不单纯。勒芒正在积极挖F1的墙角,主办者甚至说:“F1车队在这里很受欢迎,如果他们想提建议,我们很愿意听。”——国际汽联不愿意,我愿意啊。这次来勒芒的还不止法拉利,阿隆索早就宣布会到现场观赛,或许确切说是“考察”,他已经说过愿意转投勒芒赛。也许国际汽联主席莫斯利真的有压力了。

【编辑:卢岩
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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