岭南写真：“留学生之父”容闳故里35年华丽转身

　　中新社珠海1月10日电 题：“留学生之父”容闳故里35年华丽转身

　　作者 冒韪 陈彦儒

　　尽管“华丽转身”这个词早被人用俗了，但是提及“留学生之父”容闳故里——珠海南屏村35年的变迁时，记者第一个想到的词汇还是“华丽转身”，因为只有这个词能贴切反映南屏翻天覆地的变化。

　　10日上午，恰逢容闳故里牌坊揭牌，记者在此间采访了生于斯长于斯的居民，试图解读南屏村35年“成长”的脉络。

　　“1872年，容闳组织了第一批幼童30人赴美留学，开中国官派留美教育之先河。但是35年前，容闳的故乡南屏村依然还是一个偏僻的村庄，”据南屏社区容瑞平主任介绍，“当时的南屏和湾仔就是一个孤岛，出入都要坐船。”容瑞平印象当中，35年前跟随家人坐船去中山石岐，来回花了整整一天时间，“珠海南屏大桥建于1987年，通车后这里才开始有一些变化。”

　　四川人郑亚红曾在南屏甄贤小学教了二十年书，她谈起自己第一次来到南屏的感觉：“当时南屏村门前还没有珠海大道，现在的珠海大道位置是一片农田，1992年珠海大道建成后，刚开始这里公路非常空旷，有时半天都见不到一辆车。”

　　郑亚红更愿意从交通方面去谈变迁：1993年左右，村口位置有了公共汽车站——“南屏街口”巴士站；1998年珠海大道的车才开始多起来，但是路人横穿马路依旧可以闲庭信步；2001年后，随着科技工业园的兴建和发展，南屏涌进了五万多名外来工，随着人流、车流的增加，南屏街口一带逐渐繁华起来，六车道改成八车道，每天上下班期间，公路两边围着密密匝匝的行人，交警开始在这里设红绿灯；两年后又在路中间绿化带上设立三十米长的安全岛；针对每天出现万头攒动的“争渡”局面，2005年南屏镇政府兴建了47.2米长6米高的人行天桥；2008年，为了解决珠海大道南屏段堵车难题，珠海市投入了12亿元人民币，拆除天桥挖隧道，建成珠海大道南湾立交隧道工程。

　　南屏“牛仔部落”老板陈琼欢是1989年来珠海的，他接受采访时说：“1989年的南屏只有泥巴路，街上基本上没有什么商铺。1996年左右，建成不久的南屏市场附近搭建了一些帐篷，主要开的是餐馆，周边环境脏乱差，2008年以后，南屏环屏路步行街建成，统一形象、品牌经营一改过去脏乱差的南屏商业格局，‘李宁’、‘阿迪达斯’、‘安踏’、‘以纯’、‘361°’、‘阿依莲’、‘真维斯’等知名品牌专卖店进驻，取代了以前的杂贷铺铁皮棚，让众多经过南屏的人发现到‘容闳故里’的商业价值。”

　　南屏文化站陈定友站长告诉记者，据《珠海市南屏中心城区控制性详细规划以及城市设计》，已明确“南屏中心城区未来将成为南湾城区的综合服务中心，承载南湾城区行政管理和重要居住服务职能，并承担部分市、区级的商业服务、旅游休闲功能”的定位，随着横琴大开发、港珠澳大桥动工，未来的南屏更值得期待。(完)