中新社梅州十二月一日电 (卜瑜)据此间铁路部门今天介绍，由中国铁道部、广东和福建二省有关部门专家组成的国家验收组，日前结束了对试运营两年的梅(州)坎(市)铁路的总体验收，该铁路将于近期投入正式运营。

　　梅坎铁路西起粤东广梅汕铁路梅州站，东至闽西龙坎铁路的坎市站，途经广东省的梅州市、梅县、大埔县和福建省的永定县、龙岩市。铁路全长一百四十六点六一公里，其中广东段九十九点七八公里由广梅汕铁路有限公司负责建设和运营管理，福建段四十六点八三公里由龙岩铁路有限公司负责建设和管理。

　　梅坎铁路为国家二级铁路，总投资超过二十六亿元人民币，由铁道部和广东省、福建省合资修建。该铁路从一九九八年四月八日动工兴建，二000年六月二十六日全线贯通，并于同年九月三十日开通货运，二00一年三月一日开通客运。

　　据悉，通过验收后，梅坎铁路将正式加入国家路网。该铁路投入正式运营后，西接广梅汕铁路与京九、京广、广深、三茂铁路相通，东接漳龙铁路与鹰厦铁路、横南铁路相连，从而构成粤闽两省与华东、华中、中南、西南地区的重要运输通道。

　　据了解，经由梅坎铁路，从福州到广州的铁路里程比走京广铁路的里程可缩短五百一十五公里，厦门至深圳可缩短一千一百五十公里，厦门至广州可缩短九百一十公里。