江铃“顺达”缔造高端轻卡上半年销量神话

　　进入8月，随着各大卡车企业上半年中考成绩纷纷出炉，各细分市场的竞争格局也在发生着变化。据悉，上半年中高端轻卡行业总体销量约为7万台，同比增长了37.9％，其各大轻卡厂商的总销量中，尤其让记者眼前一亮的是，江铃汽车旗下的轻卡车型上半年共销售超过3.6万台，同比增长了62％，相比行业37.9％的增长率高出很多，占据了行业中高端轻卡品牌50％以上的市场份额。其中江铃顺达仅此一款车型就销售超过2万辆，江铃轻卡毫无悬念的成为上半年中高端轻卡单一车型的销量量冠军。

　　在整个商用车行业，轻卡这块细分市场依然是销量最大，车型种类和品牌最多的一个卡车细分市场，国内的商用车市场一向有“得轻卡市场者得天下”的说法。

　　底蕴创造英雄

　　江铃轻卡缘何能在中高端轻卡市场中一举夺冠甚至于屡屡夺冠？记者采访了江铃汽车轻卡品牌刘让坡经理：究其根本原因，精准的市场定位和强大的综合实力，最大化满足轻卡市场消费者的需求是江铃轻卡一贯的坚持。目前，国内的轻卡市场，以满足营运和自用需求为主，不管是营运或者是自用，最根本在于满足客户的载货、安全、舒适等全方位、多层次的需求，这就要求在动力性、操控性、经济型、承载性以及舒适性方面都要达到必要的均衡，产品既要有高品质，又要有高性价比，才能虏获消费者的芳心！

　　江铃轻卡中的顺达车型可谓是江铃汽车冲击超值性价比，为颠覆“优质必高价”传统观念而推出的一款经典车型。顺达不仅传承了纯正的五十铃血统，采用4JB1发动机，核心部件沿用五十铃原厂设计与工艺，而且江铃汽车在借鉴福特严格的质量管理体系的基础上对此车型进行持续不断的改进，在保证优秀设计品质、精湛工艺与安全标准的同时实现了与中国市场独特需求的完美结合。

　　实力缔造神话

　　除了定位准确，江铃顺达这款中高端车型想在竞争激烈的轻卡市场中获得一席之地，而且能在2010年伊始即从7－8万元降至6－7万的价格区间，最低6.18万起，与江铃汽车超强的综合实力是分不开的。

　　顺达作为江铃汽车“优质不高价”的战略性产品，结合20多年轻卡造车经验，最大的优势在于采用更加合理的开发方式，打破了

　　平台级别的局限，使得优秀的底盘和设计能够跨级别应用，这也使得顺达拥有超越竞争品牌同级车型的技术背景。

　　记者又来到了江铃轻卡的4S店，一位客户正在客户休息室边喝咖啡边上网浏览网页，记者上前和这位客户攀谈了一会，这位黄先生的顺达车正在作保养，他是4月份刚换的顺达车，他是朋友介绍买的，对这款车的评价很好，他说：五十铃的发动机是一块牌子，就是冲着顺达是纯正的五十铃的发动机买的，再加上我开车都20多年了，以前用过很多车，上一部是五十铃老款的，现在卖了几万块钱又添了一点买了顺达，用起来和他们销售商说的差不多，车子看起来敦实，用起来油耗也比较低，噪音也很小，过个几年几万块钱卖掉再换个新的江铃轻卡也添不了几个钱。

　　令记者哭笑不得的是，这位客户整个下午一直向记者推荐这部车子……

　　市场打造传奇

　　无论是从动力表现、承载性方面，还是价格，顺达都满足了客户对轻卡的需求，这款车在品质和价格上均有超越同级的优势，再加上五十铃的高品质和江铃汽车的口碑优势，更为顺达赢得了广泛的关注和认可。据记者了解，3月份顺达全面降价，最低仅需6.18万元。花很少的钱，就可以把纯正的五十铃国III轻卡开回家，同时还可以享受国内商用车服务第一品牌的全程贴心又清心的服务。“国三车，国二价”在这个炎热的夏季像一阵徐徐的凉风，让消费者心动后马上行动。

　　自2008年顺达上市以来，凭借其出色的性能和良好的市场表现，得到了众多媒体和消费者的支持，获得了轻卡车型“赚钱英雄”的称号，并且销售表现一直十分火爆，销量节节攀升，截止2010年6月底，江铃顺达这一款车型上市仅两年多的时间，总销量已突破了7万辆，如此优异的成绩单对于获得中高端轻卡的销量冠军可谓是实至名归。

　　市场势头如此强劲，加上自身强大的综合实力以及良好的市场口碑，江铃汽车豪气冲天，在2010年喊出了15万辆的销售目标。有底蕴，有实力，有市场，江铃必将缔造更加辉煌的销量神话。