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两优惠政策拟取消 业内人士:年底前买车最划算

2010年11月19日 08:06 来源:广州日报  参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  购置税减免期限截至12月31日

  两年前,为扩大内需,促进汽车产业发展,经国务院批准,对2009年1月20日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车,暂按5%的税率征收车辆购置税,比原来的10%减少了一半;一年前,财政部和国家税务总局调整政策:从2010年1月1日至12月31日购置1.6升及以下排量乘用车,暂按7.5%的税率征收车辆购置税。

  税费减免的“蜜月”已经持续了两年,1.6升及以下小排量乘用车的市场也高速成长,如今,在没有新政策发布的情况下,人们不得不面对这样一个事实:购置税减免政策即将落幕。

  影响:消费者形成明显心理落差

  如果按照一辆销售10万元左右的小排量汽车来计算,现在购买仍可享受优惠税率7.5%征收购置税,要比1.6L以上的车型节省2500元,一旦政策取消,消费者就要多掏这2500元了。

  “对10万元以下的车影响最大,尤其是自主品牌。”顺德区华日英联英伦汽车4S店总经理尹显哲告诉记者,在顺德购买10万元以下自主品牌的大部分是首次购车,对于价格变动非常敏感,购置税优惠终止让他们买车要多付一两千元,很可能会影响他们购车愿望。

  “部分原来销售基础比较好的车型可能影响不大,但对于英伦汽车这种仍在推广期的品牌来说,影响就比较明显了。”尹显哲担心,取消了购置税优惠,让自主品牌的价格更加接近合资品牌,如北京现代、长安铃木等,车价都在10万元左右,会有一部分客户流失到合资品牌。

  今年以来国家相继推出的3000元节能汽车补贴,以及车船税新政对小排量的倾斜,是否能抵消购置税优惠终止的影响呢?业内人士指出,购置税是消费者买车时候的成本,而车船税是用车的成本,两者暂时难以抵消;3000元的补贴现在大部分车型都能享受,因此购置税优惠一旦终止,消费者是有心理落差的。

  业内建议

  年底前购车稳妥享优惠

  顺德区嘉凯东风悦达起亚4S店总经理王海东告诉记者,如果购置税优惠今年年底到期终止,估计各大厂家都会推出相应的政策来应对,例如主动补贴购置税、赠送大礼包等,但这些政策并不会马上推出,而是在观察市场的反应两三个月之后因此消费者如果想再获得优惠,可能要等上一段时间,这就可能错过年前买新车的时机了。

  “厂家政策最多抵消购置税优惠停止的影响,再降价可能性不大。”业内人士指出,打算买车的消费者最好在年底前出手,可以稳妥地享受国家政策,并且现在到了年底,也是商家促销的旺季,有的小车售价本身还能再降几千元左右,整体算下来就非常划算了。

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【编辑:许晓娟】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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