中新网10月13日电 据中国汽车工业协会13日发布的最新统计数据，2011年9月，受传统销售旺季影响，汽车产销形势总体良好。9月，汽车产销160.20万辆和164.61万辆，环比增长15.00%和19.19%，同比增长0.37%和5.52%。月产销同比已连续三个月出现正增长。
今年1-9月，汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比增长2.75%和3.62%。从前9个月产销累计增速看，产量增速比前8个月有所回落，而销量增速有所提高。
中汽协认为，9月是汽车产销传统旺季，今年9月汽车产销总体表现良好，符合季节性变动规律。另一方面，本月尽管销量比上年同期增长5%以上，但产量比上年同期增长不足1个百分点，库存较上月下降3.54万辆，说明企业仍比较谨慎地看待当前市场形势。
乘用车增长，商用车下降趋势没有改变
9月，乘用车和商用车环比均呈现较快增长，同比看，乘用车增长(产销分别为3.52和8.79%)，商用车下降(产销为-10.29和-5.92%)，货车类车型市场低迷明显拖累了商用车，使之下降趋势没有改变。
1-9月，乘用车产销总体增长6%左右，除交叉型乘用车下降10%左右外，其它各类车型均呈一定幅度的增长。
1-9月，商用车产销总体分别下降7.37%和4.79%，除客车类车型增长外，货车类车型在国家宏观调控政策影响下，均为负增长。
受政策变化影响，1.6升及以下乘用车表现较好
9月，1.6升及以下乘用车销售89.94万辆，比上月增长25.32%，比同期增长9.24%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.16%，比上月提高2.63个百分点，比上年同期提高0.2个百分点。由于从10月开始实施的新节能补贴政策标准有所提高，因此涉及车型在9月市场表现较好。
1-9月，1.6升及以下乘用车销售720.81万辆，同比增长6.72%，高于行业增速3.1个百分点，占乘用车总量比重为68.23%，比上年同期下降0.01个百分点。
9月，1.6升及以下的轿车销售66.63万辆，比上月增长22.84%，同比增长11.57%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为71.63%，比上月提高1.95个百分点。
1-9月，1.6升及以下的轿车销售523.48万辆，同比增长11.47%，高于行业增速7.85个百分点，占轿车总量的比重为70.83%，比上年同期提高1.82个百分点。
由于标准的提高和新的补贴车型推出需要一个过程，中汽协预计，今年后几个月1.6升及以下乘用车市场份额可能会出现回落。
摩托车产销明显回升，销售量创今年以来月度新高
9月，摩托车产销明显回升，产销量双超230万辆，其中销售量达到238.18万辆，创今年以来月度新高。总体看，摩托车产销形势不断向好。
摩托车出口再次超过100万辆
9月，摩托车出口形势喜人，出口量继7月之后再次超过100万辆，同比保持较快增长。1-9月，全行业摩托车出口798.36万辆，同比增长29.93%，为全年摩托车出口突破1000万辆打下良好基础。（中新网汽车频道）
