大众新节能混动XL1 0.9L油耗/今年发布

　　堪称大众汽车造车史上最省油、最节能的一款车——大众XL1近日再度爆出谍照。从2009年的L1概念车到如今渐渐成型的XL1，这款百公里油耗仅为0.9L、子弹头造型的全新节能车型终于渐渐走向量产，预计其最终版本有望亮相今年9月的法兰克福车展。

　　大众XL1冬测谍照

　　从外观上看，这款车采用了类似子弹头的造型，而且线条非常简单直接，充分考虑到了空气动力学性能。前进气口面积很小，风挡玻璃角度非常大，都说明这款车设计上首先考虑的就是流线型。此外，简单直接的尾部也采用了与一般车型不同的设计。

　　侧面造型非常简单，流线车身充分考虑了空气阻力

　　根据之前曝光的消息看，这款车采用了超低排量的0.8L双缸柴油引擎，最大功率仅为35kW，扭矩却高达121Nm。而且它采用后轮驱动和7档双离合变速箱，配置一点不差。除此之外，这款车还搭配了20kW电动机，扭矩输出100Nm，可以单独或和柴油机协同工作，纯电动模式下可以提供35km续航。

　　尾灯亮起的方式也很独特

　　得益于独特的空气动力学外观，这款车风阻系数仅为0.186，重量也只有795kg，因此达到百公里0.9L的超低油耗也不足为奇了。另外，这款车百公里加速需要11.9秒，极速也不过158km/h，对城市通勤等功能来说完全够用。（王晨熙）