山东政协委员建言推广国四标准汽柴油

　　近日，我省频频来袭的雾霾天气也成了政协委员们关注的焦点，委员们建议，改善城市空气质量，要从治理汽车尾气入手。

　　措施一以气代油改善“气质”

　　省政协委员、农工党省委副主委王伦善介绍说，汽车尾气已成为城市空气质量的主要污染源之一。“以省城济南为例，济南市每年消耗燃油14.6万吨，若全部使用液化天然气(LNG)，每年可减少二氧化碳排放12万吨，并有效降低PM2.5排放。”

　　他建议，以气代油改善空气质量。“以省城济南为例，应加紧LNG站规划选址工作，对准入企业进一步简化加气站审批手续。”

　　省政协委员、临沂市交通运输管理局局长徐化国建议，开展柴油公交车改装天然气公交车试点。先行对部分老旧公交车辆进行改装，各方面符合安全运营条件后，允许试点改装车辆投入运营。制定车辆“油改气”的支持政策，准许办理变更登记手续。

　　措施二加速淘汰老旧车辆

　　省政协委员、山东凯文科技职业学院院长吴梦军认为，治理雾霾很重要的一个方面是加强城市机动车尾气治理，要加速淘汰老旧车辆，倡导绿色交通模式。

　　“我建议城市交通管理部门对在用达到一定年限的机动车实行严格的检验制度，加速淘汰老旧不合格车辆。同时，在公共交通和运营车辆中大力扶持和发展清洁能源车辆，优先发展公共交通；加强绿色出行环保理念宣传，增强市民对城市环保的参与感。”他还建议，每个月设定一天为“绿色出行日”，鼓励和倡导市民每个月少开一天车，多选择绿色的出行方式。

　　措施三提升车用燃油品质

　　省政协委员、中石化齐鲁石化有限公司总经理李安喜建议，尽快实施车用燃油质量标准升级。“要实施机动车污染减排，必须实施‘车油一体’。即一方面要提高机动车排放标准，另一方面要提高燃油质量。”

　　他建议，省政府应积极推动车用燃油升级，在全国率先推广符合国四排放标准的汽柴油。汽油方面，建议2014年1月1日前执行国四标准；柴油方面，可分步实施，在有条件的城市率先推广。

　　“从技术层面看，我省由国三油升到国四的难度不大，不需要对装置进行很大改造。”李安喜表示。　　本报记者刘红杰