中国首列100%低地板现代有轨电车长春下线

　　中新社长春5月10日电 (记者 李彦国)10日，中国首列具有完全自主知识产权的商用100%低地板现代有轨电车，在中国北车长客股份公司老厂区下线。这一车型的研制成功，打破了美、德、法等国家对这一技术的垄断，让中国正式成为“全球低地板现代有轨电车俱乐部”的新成员。这款车将率先在沈阳浑南新区投入运营。

　　“天蓝色的小海豚”，这是中国首列100%低地板现代有轨电车给人最直观的印象。记者当日在现场看到，此型车采用“小海豚”仿生学造型，显得灵动可爱。再仔细观察，全列车的均距地面低于35厘米。

　　“这就是低地板车的一大优点。”长客股份公司城铁客车开发部副部长梁世宽介绍，此型低地板车的轨道可直接在现有马路上嵌入铺设，可实现与汽车的路权共享，更是免去了系统的站台建设工程，乘客抬脚就可方便地上下车。

　　据了解，中国这一型车最高设计时速80千米，运行采用空中电网独立受电的方式。

　　随着轨道交通技术的成熟，快捷便利、绿色环保的出行方式逐渐被人们热衷。近年来，全球有30余个国家和地区的140多个城市青睐于建设集智能化与舒适感于一身的低地板有轨电车系统。

　　据介绍，2012年—2020年，中国现代有轨电车规划已逾2000公里，工程总投资预计达2000多亿元人民币，现代有轨电车车辆市场规模达300—400亿元。可见，中国各大城市对便捷、绿色的现代有轨电车需求量巨大。(完)