三包政策未出台 市场观望气氛浓

　　低价促销很难再令消费者果断买车。

　　很多消费者想等到“十一”汽车“三包”出台后再购买车辆。

　　记者走访汽车市场了解到，经销商为了在8月这个传统的淡季有更好的收获，厂家直销、清库团购各种促销策略刺激消费者的眼球。而目前不少消费者却持观望态度，在选车时更加注重以后的使用保障，愿意在汽车“三包”出台后再购买。业内人士分析，现在低价销售成为汽车行业全年销售常态，低价促销很难再成为令消费者果断买车的原因，而在购车之后的养车用车的权益保障，成为现阶段准车主持续观望的主要原因。

　　清库促销重磅出击 战略车型提前预热

　　记者从中山广物君奥4S店获悉，奥迪夏日购车盛典即将在广州、佛山、中山三大城市起航。中山广物君奥4S店市场部经理李冠荣表示，奥迪要在8月搞三场购车盛典，对比以往来看，这次促销力度更大，而且时间相隔这么近，前所未有。李冠荣坦言，8月份的库存有点高，为更好地解决库存的压力，争取更多的市场占有率，加上厂家的支持，才促成了这项活动。奥迪大幅清库促销，其他的豪华品牌也趁机而动。中山中汽南方沃尔沃借助四周年之际，推出超低价周年庆限量版车型。

　　汽车经销商除了给出诱人的价格外，战略车型自然是其中绝招。据了解，汽车经销商为吸引更多的客户来店，纷纷推出该品牌的年度战略车型。记者从长安马自达中山万事得4S店获悉，名声大噪的CX-5，在今年终于迎来了国产，并在8月份上市。车还没有在全国举行上市，价格也并未公布，但是现车已经提前抵达4S店。该店副总经理蔡杰告诉记者，之所以提前将现车从厂家提回4S店展出，就是要提前预热，通过这段时间的积累，为CX-5上市后大卖做好铺垫，同时，也可通过战略车型，带动其他车型的销售。

　　提高客户满意度

　　尽管汽车市场上，团购和战略车型对汽车市场形成不少的冲击。但是不少车主仍持观望的态度，除了价格因素外，还有一个原因就是想等汽车三包出台后再购买，这样车主在以后的用车和养护方面，可放心不少。

　　现在低价销售成为汽车行业全年销售常态，很难再成为令消费者果断买车的原因，除了刚性需求之外，车主把以后用车和养护成本都考虑在里面，这说明中国的车主逐渐理性了。中山富茂汽车集团副总经理卫鹏飞表示，短时间的观望，对汽车市场总量不会造成太大的影响，客户的积累反而有助于车市在十一期间爆发。卫鹏飞认为，目前的观望，汽车经销商也不需要承担太大的压力，静下心来，研究如何提升服务质量，提高客户满意度，从另一个角度来说，更加有助于车市健康发展。

　　准车主秀观点

　　准车主王先生告诉记者，目前汽车经销商给出的价格确实让人心动，但一想到“十一”仍会拿到差不多的价格，也就不急了。“买车只是一个短时间的行为，用车和养护才是未来的重点。”（文/记者潘斌 图/记者于涛）