评论：网上车险平台急需做好服务

　　买车险你会选择什么渠道？找中介、去4S店，还是通过上保险公司的网站去购买……近日，买车已近一年的吴小姐想买保险就遇到了以上困扰。第一年买车时，吴小姐顺带就在4S店上了险，后来才知道，这里的保险费比外面买贵了1000多元。而且当初保险员对她说，在4S店买保险可享受免现场、直接赔付、免费洗车等诸多优惠，经过这一年，吴小姐发现这些优惠根本没多大用处。

　　类似吴小姐这样遭遇的并不在少数，许多车主其实并不知道怎么买车险。据最新的一项相关调查显示，79%买车险的车主只知道“三责30万+车损”，至于还有什么险种，各负责赔付什么样的损失都搞不清楚。大多数车主都是图方便找相熟的业务员或是直接在4S店里就买了车险。

　　找熟悉的业务员买保险面临业务员走人的窘境，在4S店里买保险又怕挨宰，大多数人会想在网络买，是的，现在各大保险公司都开设了网络直销平台，轻点鼠标就能搞掂。相比传统车险销售渠道，网络销售不仅方便快捷，更重要的是省钱，一般来说，都有10%以上的优惠力度。对于赔付问题，车主也大可不必担心，和传统买车险的索赔并无二致。

　　不过，遗憾的是现在网上买车险并没有像买机票那样的携程、去哪儿网的航母级应用。笔者在此断言，网上车险必定会诞生出这样的应用，只是时机未到。何出此言？笔者以为，网上买车险和买机票存在许多相似之处：首先，车险和机票都是通用类消费，不像美食和房地产，不存在地区的限制和差异，这为网上车险奠定了基础；其次，没有后续的消费类环节的投诉、争端等，为网上销售节省了大量的人力物力，使网络投资者可以集中精力发展前端销售环节；此外，车险险种不是太多，固定且透明，比价效应较强，为车主提供了更多的选择。

　　目前，制约网络车险的最大因素主要是没有有号召力的品牌、公众对于网上车险的了解程度等等。另外一个重要因素就是保险公司本身已有销售平台，对于网上车险想从中分一杯羹自然也要有所顾虑，如何划分利益、保障平台安全而不致引火上身都是要解决的问题。

　　不过，网上车险毕竟还是一个B2C的平台，如何从车主的角度考虑，为他们度身订做适合的品种，更人性化地做好贴身性服务才是网上车险最急切的事情。否则，想做成“车险中的携程”只是一句空话。（曹敬）