大众选择“套娃”设计到底是为什么？

　　近几年大众推崇的家族化前脸设计饱受诟病，大家面对长得越来越像的大众牌汽车充满疑惑，大众选择这样的“套娃”设计到底是为什么呢？对于这个答案，笔者也探索多年。

　　从历史上来说，大众教父皮耶希在职期间，大众内部曾针对新一代高尔夫的外形设计引起过争论，有部分工程师认为不应该在外形设计上花费时间，应该集中精力研发新技术，当然这样的提议最终被否定了，但不难看出大众对车辆技术和性能的重视。但是这并不能解释大众如此设计汽车的原因。最近大众举办了一次媒体开放日，笔者的疑问被大众中国设计总监Simon解开了。

　　对大众车型稍有了解的人都知道，多年来大众车型外观设计多用水平和垂直的简洁线条，车身绝对没有多余的线条。Simon解释，这样设计的原因是水平的线条能够给人安全放心的感觉，而简明的设计能让人感受到稳重、信任和拥有，这些都是大众希望消费者在看到车之后形成的印象。而广被调侃的统一的外观设计则是大众“有意而为之”的。Simon说，他能理解消费者对于车型外观相似的抱怨，但是在全球这么多品牌车型的环境中，如何能让大众车在车海中被一眼认出是他们所追求的，也就是“高识别度”。“如果想拥有与众不同的车型也可以，我们有甲壳虫、尚酷这些个性的车供消费者选择”。

　　看到这儿，也许你对大众当前的设计依然不满意，有一个值得期待的消息是，大众也看到了世界在变化，所以未来大众会推出更具差异化的设计。想提前知道是什么样的？没问题，就去看看XL1、Taigun概念车和CrossBlueCoupé概念车吧。

　　（文/冷宇）