换代YARiS致炫登场 吹响广汽丰田变革号角

　　8月23日，广汽丰田全新换代的YARiS正式在广州发布。在全国数百家媒体和广丰渠道内800多名经销商的见证下，全新换代YARiS的中文名——“致炫”正式发布。据介绍，“致”强调对梦想的至上追求；“炫”指新车外形炫酷，并象征车主炫彩夺目的精彩生活。二者结合，寓意着年轻一代追求梦想、个性的生活态度。预订价格区间为6.98万元~10.98万元，从9月1日起在全国范围内接受预订。

　　致炫的发布是丰田中国战略全面落地的开始，更为广汽丰田的产品、质量、营销、服务“四大变革”拉开帷幕。广汽丰田执行副总经理李晖说：“致炫开启的小型车战略，不仅体现了广汽丰田对中国汽车社会的责任，更是企业可持续发展的一把钥匙。”

　　“大”势所趋 励“精”图变

　　基于中国消费者对设计、空间、品质、油耗等诸多方面的需求，丰田研发工程师为致炫制定了“与首次购车者分享汽车梦”的开发理念，呈现出年轻人喜爱的炫酷气质及超越同级的品质感。

　　一直以来，YARiS以“精品小车”著称，其核心竞争力停留在“精”上。全新一代致炫在“精”的基础上一改上一代小巧、圆润的造型，从车标两侧延伸至保险杠两端的大跨度亚光线条，与前保险杠底边一起，勾勒出一张硕大的梯形大嘴，富有个性和视觉张力。这一风格代表了时下全球汽车设计的新风向，那就是前格栅与前大灯的混为一体，贯彻全车身的流畅线条配合向内收紧的大切面侧围，让整车看起来更年轻、更有活力。

　　在此基础上，致炫充分考虑了中国消费者对空间的需求，新车尺寸全面升级。其车身长度、轴距、空间全面超越目前主流的A0级车型，甚至可以和A级车相媲美。这一变化营造了致炫更加舒适宽敞的乘坐环境，后排空间663mm，行李厢空间326L。基于此，致炫将竞争对手瞄准了骐达和福克斯等A级车，力求A0和A级上下通吃，尤其对A0级车型实现大尺寸、高配置的高压态势。

　　此外，致炫全系标配高亮度卤素大灯、六向调节驾驶员座椅、EPS智能助力转向、全尺寸备胎、4/6分割后排座椅、全车3点式安全带、后排头枕、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等，可谓周到、实在。同时，高配车型还将拥有多功能方向盘、电动天窗、智能钥匙&一键启动、真皮织物混搭座椅、定速巡航系统等豪华装备，进一步夯实了它强大的产品力。

　　广汽丰田总经理小林一弘表示：“致炫无论是空间、技术，还是油耗、品质，都全面超越同级别产品，树立了国内小型车的技术新标准，并在设计和科技配置上引领行业先河。”

　　中小型车占比40%以上

　　据介绍，从今年起广汽丰田每年将导入1～2款新车，并通过重点生产符合中国消费者需求的中小型车产品，实现产品重心的战略性转移。到2015年，广汽丰田计划总产能提高至60万辆，实现中小型车40%以上占比。

　　在广汽丰田执行副总经理李晖看来，发展小型车既是现在提升销量的需要，也是进一步拓展市场的需要。按照广丰的规划，未来几年内，数量庞大的中小型车用户，将逐步转化为其旗下中高端品牌的车主，形成可以持续10年甚至20年的深度消费用户群。为了实现这一目标，广丰将全面加快渠道拓展速度，推出小型4S店、卫星店等新的渠道模式，实现三、四线城市的全面覆盖。预计2013年底，广汽丰田销售店总数将达450家，同时会开业50家卫星店，并计划在2015年将卫星店数量扩大至150家。广丰将用“随处可见”的经销店和“贴身式”销售渠道，来满足现阶段中国消费者对汽车产品的需求。

　　除了随手可得的优质商品，完善的服务也是完成“超级粉丝”建设不可或缺的能力，丰田独步全球的“e-CRB（智能化渐进改善的顾客关系构筑）”系统与“心悦服务品牌”，在广丰过去9年的发展过程中，已经向中国用户证明了其先进性与独特性，随着其建设的持续与深化，相信也会成为广丰长期发展的又一可靠支撑。

　　经过9年稳健发展的广汽丰田，从致炫开始吹响了变革的号角。广汽丰田总经理小林一弘表示，作为“丰田21世纪全球模范工厂”和“丰田TPS（精益生产方式）革新基地”，广汽丰田将以更加开放的企业文化融入中国汽车工业的发展，贡献自己的新力量。（记者 张海燕）