一汽奔腾打造家族基因 访一汽轿车张晓军

　　当质量、销量不再是最迫切的考虑因素时，自主品牌开始打造产品的家族基因。上周，中期改款奔腾B50上市，外观、内饰均增加了很多动感、时尚、年轻的元素。一汽轿车股份有限公司产品部部长马岩告诉北京青年报记者，在设计产品时，我们有一个非常明晰的架构，就是把水箱面罩定为六边形，并作为家族基因保持下去。 从下一代车开始，奔腾车型的家族基因会越来越强烈，包括正面、侧面、后面以及内饰基因。未来，奔腾还会形成驾驶方面的内在基因。就是不仅看起来它是一辆奔腾车，开起来也要有奔腾车的感觉，这是我们在设计、研发方面特别追求的目标。

　　奔腾B50一直是一汽轿车的热销车型，从2009年上市到现在，累计销售已接近30万辆。此次中期改款，奔腾B50增加了1.8L车型，一汽轿车销售有限公司总经理张晓军表示，这是为满足不同用户对不同动力性的需求。A级车用户越来越年轻化，越来越崇尚时尚动感，他们希望车的动力更大一些。基于这样的市场调研，奔腾B50增加了1.8L车型，搭载的是中国一汽全新研发的ET3系列高性能全铝合金发动机。而奔腾品牌的另一款年轻车型X80，其市场表现也相当抢眼。从5月16日在青岛上市到9月上旬，一汽轿车交付用户的车已超过1.5万辆，还有6000辆订单。张晓军告诉北青报记者，“这完全超出了我们当初的预测，现在是经销商催着我们赶紧交车，产能紧张已成了我们的一大问难题。现在工厂在加班加点，同时千万百计提升产能，以求尽早满足用户的需求。”

　　由于产品表现出色，以及一汽集团对自主品牌的全力支持，今年1-8月，奔腾品牌销售了7.34万辆，与去年相比增长了46%，增幅总体超过乘用车市场的增幅。