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售17.89万-29.99万 新款君威/君威GS上市

2013年10月12日 09:27 来源:汽车之家 参与互动(0)

  2013年9月28日,上海通用别克宣布新款君威/君威GS正式上市。此次新车在外观、配置以及动力上均有提升,其中君威系列推出2.0L、2.4L以及1.6T三种排量共五款车型,君威GS系列推出2.0T一种排量共三款车型,售价区间为17.89万-29.99万元。具体车型价格详见下表:

  

新款君威 指导售价
车型 售价(万元)
2.0L 领先时尚型 17.89
2.0L 精英时尚型 19.39
1.6T 时尚技术型 19.99
2.4L 精英时尚型 22.59
2.4L 豪华时尚型 24.59
新款君威GS 指导售价
车型 售价(万元)
2.0T 豪情运动版 23.99
2.0T 燃情运动版 25.99
2.0T 纵情运动版 29.99

 

  新款君威/君威GS的价格已经正式公布,新车也会在近期陆续到店,想了解您所在地区新车的到店信息或者订车,请;同时您也可以了解更多行情信息。

  ● 新车特点

  2008年,君威的到来颠覆了我们对美系车的一贯认知,优雅动感的外形相信让不少人为之心动。这次新款君威的上市主题为“一再心动”,看得出它对自己的新妆容很是自信。

别克通用别克君威2013款 改款 基本型

  新款君威的整体轮廓与旧款大体一致,只是对大灯、格栅以及包围等细节进行了重新设计,似乎要让你细心去发现。其中,它的中网镀铬条采用了全新样式,大灯内部增加了LED日间行车灯,雾灯下方则新增了镀铬饰条。尾部的变化与前脸相呼应,整体视觉效果更加精致、上档次。

  新款君威GS外观变化的地方和新款君威基本相同,主要是大灯结构、中网、包围以及尾部等。它与君威最为明显的区别是采用了獠牙型进气孔,前翼子板上的侧面则有“GS”标识。另外,新款君威GS还配备了Brembo高性能刹车卡钳,彰显运动本色。

  新款君威/君威GS的中控台造型保持一致,均对中控面板以及仪表进行了重新设计。它们加入了IntelliLink智能车载交互系统,采用触摸屏,简化了多媒体系统的物理按键。仪表盘的设计更注重体现科技感,其中时速表为虚拟显示。另外,新款君威/君威GS的方向盘样式同样有别于旧款,上面集成了多媒体系统、蓝牙电话以及定速巡航等功能按键。

  配置方面,前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、电动天窗、主驾驶座电动调节、自动头灯、温度分区控制以及后视镜加热/电动调节等仍将为标准配置。新款君威/君威GS此次配置最大的亮点是高配车型增加了IntelliLink智能车载交互系统以及采用了BOSE音响,关于IntelliLink智能车载交互系统,此前我们已经做过详细的体验,感兴趣的朋友不妨点击。

  ● 基本参数:

  

新款君威/君威GS与同级别车型 车身尺寸对比
车型 旧款君威/君威GS

新款君威

新款君威GS 迈锐宝 蒙迪欧 帕萨特
长(mm) 4830 4843 4834 4869 4860 4870
宽(mm) 1856 1856 1856 1854 1854 1834
高(mm) 1484 1484 1494 1472 1480 1472
轴距(mm) 2737 2737 2737 2737 2850 2803

 

  车身尺寸方面,新款君威的长度较旧款增加了13mm,而新款君威GS的长度和高度都有变化,但它们轴距仍然为2737mm,与旧款保持一致。在同级别车型里,它的车身高度以及宽度较迈锐宝、蒙迪欧、帕萨特等车型有优势,但劣势同样比较明显,它的轴距是上述四款车型里最短的。

  

新款君威/君威GS 动力参数
车型 2.0L 2.4L 1.6T 2.0T
最大功率(Ps) 154 186 184 254
最大功率转速(rpm) 6200 6200 5800 5300
最大扭矩(N·m) 190 240 235 350
最大扭矩转速(rpm) 4600 4800 2200-5600 2000-5000

 

  动力方面,新款君威搭载了1.6T、2.0L以及2.4L三款发动机,其中2.0L的参数较旧款有变化,它的最大功率为154马力(113千瓦),最大扭矩190牛·米。新款君威GS搭载的是与新款君越2.0T车型相同的发动机,这款动力总成经过重新调校后,最大功率由旧款的220马力增至254马力(187千瓦),最大扭矩为350牛·米。新款君威/君威GS均匹配6速手自一体变速箱。

  底盘方面,新款君威仍然采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合,而新款君威GS的顶配车型则采用了Hiper strut增强型前麦弗逊悬架,它与麦弗逊悬架最大的区别是主销内倾角、主轴长度减小,提高悬架的整体刚性,过滤和缓冲来自路面的冲击,提升舒适度。

  ● 上市背景及竞争对手:

  2012年2月,2012款君威上市,它只是通过增加配置来保持竞争力,这样的变化显然没能吊起大家的胃口。另外,雅阁、锐志以及帕萨特等大部分中型车都进行了改款或换代,我们也可以看到“运动型”选手也越来越多,迈锐宝、蒙迪欧等同样给君威形成了一定压力,所以君威的此次改款可谓势在必行。

  ● 消费人群:

  2008年引入“双君”,上海通用别克就已经为它们进行了差异化定位,君威、君越分别主打私人、公商务市场。随着君威GS的推出,别克又根据君威和君威GS再度对市场进行细分,如果说君威是一款时尚运动座驾,那么君威GS就是为那些对动力表现和驾驶乐趣有强烈追求的消费者专门打造的。

  ● 编辑点评:

  新款君威/君威GS此次对外观、内饰、配置以及动力都进行了小幅度的调整和提升。外观方面,别克再次展现自己在镀铬饰条应用上的好戏,细微的变化虽然谈不上惊喜,但拿捏恰到好处,增加了整车的豪华感。内饰以及配置的变化则围绕科技感和运动感展开,全新的中控台、方向盘造型以及IntelliLink智能车载交互系统、BOSE音响的加入都为新款君威增色不少。动力并不是新款君威此次变化的重点,当然,对君威GS的粉丝来说,34马力的提升以及Hiper strut增强型前麦弗逊悬架的配备无疑值得欣喜。新款君威/君威GS在全面升级后,更强的竞争力相信会让一部分消费者再度心动。(文/陈海佣)

【编辑:魏巍】

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