实力不容小觑 观致3对比纳智捷5 Sedan

　　前言：国内紧凑级轿车市场毫无疑问是份额最大而且竞争最为激烈的，各个合资厂商视之为必争之地，同时自主品牌旗下能够叫板合资品牌的产品也大多数集中在紧凑级车型。如果大家对于同级别车型的对比中还是更偏向于合资品牌的话，那么下面为大家对比导购的这两款车型足以让你刮目相看。

　　观致3和纳智捷5 Sedan分别是观致、纳智捷这两个品牌旗下的首款轿车，且不约而同地定位于紧凑级市场，二者在上市前都被寄予了很高的期盼，它们的实际表现如何呢，通过文章我们对观致3和纳智捷5 Sedan作进一步了解。

　　●外观：设计成熟/造型时尚

　　观致3轿车的设计比较成熟，虽然设计团队主要来自于宝马、沃尔沃与大众，在一些细节上留下了一些设计师们的惯用手法，但整体的造型设计还是明显有自己的风格。外观上恰到好处的镀铬饰既符合了国内消费者的审美，车前进气格栅采用了类似观致标识的长方形装饰，将内部的结构遮掩得很好，这种长方形的造型也在车辆的其他地方有所体现。

　　纳智捷5 Sedan外观风格来源于概念车Neora，整体设计元素同概念车保持着高度的统一，大面积的金属格栅与飞翼式LOGO勾勒出一幅十分具有现代化气息的前脸造型，而车身曲线也非常流畅，并带来了0.28这一同级别出众的风阻系数。整体结构较为紧凑，符合当下年轻人趋向于运动化的审美理念。

　　观致3和纳智捷5 Sedan的轴距都超出同级别的平均水平，已接近B级车的标准，纳智捷5 Sedan的轴距达2720mm，车身尺寸比观致3更有优势。整备质量方面，观致3仅有的一款1.6L自动挡车型为1360kg，纳智捷5 Sedan 1.8T手动挡车型为1370kg；如表格所示，观致3 1.6T自动挡车型和纳智捷5 Sedan 1.8T自动挡车型同为1410kg。

　　观致3侧面的线条平直，较为简洁的设计语言使其较为耐看。车身的腰线位置较高，车窗的比例相对小一些，从车顶过度到车尾的线条非常平缓。尾灯的设计也是非常夺人眼球的，三条LED光带亮度适中，很有质感。观致汽车的字样与观致3的标识与尾门下沿的镀铬饰条结合在一起，最下层黑色保险杠内暗藏着四颗倒车雷达，对于地面的探测更为精确。

　　纳智捷5 Sedan的日间行车灯、转向灯、尾灯都统一采用了“L”型设计，特点鲜明。同时，紧凑的发动机舱、A柱向前和C柱向后尽可能的拉伸，“压榨”出了更多的车内空间。可以说纳智捷5 Sedan很好的将设计感与实用性，这两个本有些冲突的属性融合在了一起。高配车型搭载的全车360度实时影像系统给驾驶提供多一份的保障。