评论：通用在华发展的下一个驱动器

　　近日通用汽车宣布，现任通用中国及联合国际运营产品规划项目管理和中国战略联盟副总裁钱惠康将于明年1月份接替苏瑞博出任通用中国总裁。钱惠康的任命犹如一个放大镜，将近半年来通用汽车在华的调整聚焦于当下。

　　今年8月份，通用中国从国际运营部剥离，通用中国迎来了新董事长李添泽。作为通用在华的长子，不久后上海通用掌门人换帅，原上海柴油机股份有限公司总经理兼党委副书记王晓秋上任新总经理。上汽通用五菱也迎来了在电气化方面深有造诣的白雷蒙担任副总经理。不到半年时间，通用汽车在华各个重要岗位全面换血。

　　笔者了解到，四位新任命的高管有着相同的技术和产品规划背景。通用汽车在华的关键位置都由技术派掌控。此迹象表明，一向以营销享誉业界的通用汽车系在酝酿华丽转型。通用汽车在华制胜的新领域在哪里？接下来的广州车展上，上海通用高管给出了答案。

　　刚刚结束的广州车展现场，新任上海通用总经理王晓秋表现淡定。他表示自己没有制定必须拿第一的目标，企业的长期发展才是第一位。上海通用未来的工作重点应该是围绕产品展开，产品创新是营销和品牌发展的重要基石。

　　无疑，新产品布局是通用汽车在华发展的下一个驱动器。据透露，明年上海通用将是一个产品年，雪佛兰将推两款全新车型，别克的中型SUV将推向市场，凯迪拉克ATS将迎来国产。上海通用副总经理蔡宾表示，上海通用最困难的时期已经过去，从明年开始就会进入新一轮的发力。

　　通用汽车显然已经为上海通用的转型备好了足够的能量。具体为，未来五年，通用汽车将在华投入110亿美元，用于开发全新车型，建设四座全新工厂，引进人才。

　　明年，上海通用，值得期待。（江云花）