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豪华版性价比更高 东风标致301全系导购 查看下一页

2013年12月05日 11:12 来源:网上车市 参与互动(0)

豪华版性价比更高 东风标致301全系导购

  11月19日东风标致301正式上市,售价8.47-11.67万元。新车共有5款不同配置车型,动力有1.6L手动与1.6L自动两种组合,有舒适版、豪华版和旗舰版三种不同配置。国产后的标致301,表现出了较高的综合水平,这也是这款车能够和其它品牌车型、尤其是入门紧凑级车竞争的最大优势。

  

东风标致301指导售价
车型名称 售价(万元)
1.6L手动 舒适版 8.47
1.6L自动 舒适版 9.47
1.6L手动 豪华版 9.57
1.6L自动 豪华版 10.57
1.6L自动 尊贵版 11.67

  ■车型简介

邻家小伙儿 试驾东风标致301自动尊享版

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  标致301的外观设计并没有延续之前的一贯路径,反而中规中矩了很多。尽管如此,它依旧是一款挂着标致车标的产品,从车头的方方面面都能看出它的血统。在这款车上,我们能够看到一种“风吹水滴”的设计元素。发动机舱盖的四条线就很像水面荡起的波纹。前大灯不再是308或者408上那种棱角分明的样子,反而圆润许多。技术上没有什么亮点,卤素灯泡不带透镜,稍显无神了些。

  标致301属于一款入门级的紧凑型轿车,它的车身尺寸要比308或者408这样的中高级紧凑型车小一圈。但从轴距的规格上依旧可以划入紧凑型车这一级别。

邻家小伙儿 试驾东风标致301自动尊享版

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  在这款车上,确实有一些配置是比较拿得出手的,比如法系车现在也开始大量运用激光焊接这项造车工艺了。在中国消费者心中,还是比较认可这项技术的。轮胎规格中规中矩,顶配车型采用195/55 R16规格,其余车型均为185/65 R15。前后轮都采用盘刹,横向比起来,就已经胜过新捷达为代表的德系入门级紧凑型车了。

  ■动力没得选

  

标致301动力&底盘
排量(ml) 1587
气缸数 4
气缸压缩比 11
进气形式 自然吸气
缸体材料 铸铁
缸盖材料 全铝
排放标准 国Ⅳ(京Ⅴ)
燃油供给方式 多点电喷
发动机特有技术 CVVT
最大功率(kw) 86
最大扭矩(n.m) 150
前悬架 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆
后悬架 可变形横梁式准独立后悬架
转向助力类型 电子液压助力
前制动器 通风盘式
后制动器 盘式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

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  由于是入门级紧凑型车,标致301全系仅有1.6L自然吸气发动机一种动力,最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。这款发动机配有CVVT可变正时技术,最大的特点就是偏向于高转速,扭矩输出比较强劲。但在中低转速下,发动机表现不是很积极,驾驶301需要经常性的深踩油门将转速拉高。悬架部分,依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构,但得益于调教不错,整体比较有韧性。

【编辑:魏巍】

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