奥迪quattro新概念车发布 配激光前大灯

　　近日，奥迪在美国CES电子展上发布了一款名为quattro Laserlight的概念车，奥迪概念车代表了奥迪未来的发展方向。概念车采用了混合动力系统，并且采用了最新的交互系统和激光大灯技术。

　　奥迪quattro Laserlight概念车的车身尺寸长宽高分别为4602*1964*1386mm，轴距为2784mm，概念车采用了红色的车身喷漆，非常动感。另外，概念车的前扰流板还采用了碳纤维材质。

　　灯光技术一直是奥迪的优势，新的概念车采用了激光前大灯，灯组集成了LED以及激光两种技术，靠外侧的是近光灯，使用了LED矩阵式大灯作为光源。靠内侧的是远光灯，使用了激光作为光源，能够照亮道路近500m。

　　激光二极管不仅尺寸要远小于LED二极管，同时照射距离是LED的2倍，亮度是其的三倍。据悉，该技术将在奥迪R18 e-tron quattro上率先使用。

　　概念车采用了非常前卫和运动化的内饰设计，中控台与变速箱档杆向驾驶员一侧倾斜，新车还采用了最新的显示和控制系统，中控区域看上去非常梦幻，液晶仪表盘显示效果出色，此外，该车还配备了最新的MMI系统。

　　动力方面，概念车使用奥迪的e-tron技术，采用插电式混动系统，综合最大功率输出515kW（700Ps），峰值扭矩800Nm。传统动力配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机（560Ps/700Nm），电动机的输出为110kW（150Ps）/400Nm，锂离子电池组容量为14.1kWh。0-100km/h的加速为3.7秒，而百公里综合的油耗仅为2.5L。传动系统该车配备经过升级的8速自动变速箱，并带有后轮限滑差速器。

　　编辑点评：对于奥迪的灯光技术，虽然很炫，但实际使用时，亮度过高的LED灯组看上去很刺眼，对道路上的其他驾驶者会造成视觉疲劳。激光前大灯虽然亮度很高，但如果不能把控灯光的方向，一旦让对方驾驶员造成炫目，对自身行车安全也会造成潜在威胁！（刘斌）