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上一页 年终盘点! 2013年各级别销量前三车型(5)

2014年01月29日 09:37 来源:爱卡汽车网 参与互动(0)

  SUV

  TOP一:上海大众-途观

  1-12月销量:19.98万辆

  厂家指导价:18.98-31.58万

  市场优惠幅度:无现金优惠

上海大众2013款途观

  对于上海大众途观品牌来说,2013年又是一个跃进之年。上市仅三年多的时间,品牌累计销量已经突破55万辆,在竞争激烈的SUV市场脱颖而出,表现出卓越的产品实力。2013年6月上市的全新途观,延续了品牌傲人的引领者姿态,上市以来累计销量已突破10万辆,备受消费者认可。而在全年的销量排名中,途观更是以19.98万辆的销售成绩,又一次位居SUV的榜首。不过从翼虎的市场表现来看,大众途观的市场竞争力也将进一步加大。

上海大众2013款途观

  除此之外,与同级别车型相比,途观的车身尺寸在SUV中并不算大,但为了迎合国人对于空间的喜好,大众专门为国产途观增加了80mm的轴距,轴距达到了2684(mm),对于乘坐空间的优化也很到位,实用性比较强。

上海大众2013款途观

  在动力方面,途观共有1.4T、1.8T、2.0T三款发动机选择,1.4T发动机,最大功率96kw,最大扭矩220Nm;1.8T发动机最大功率118kw,最大扭矩250Nm;2.0T车型最大功率达到147kw,最大扭矩280Nm,除1.4T和1.8T的最低配车型使用一款6速手动变速箱外,其他车型全部采用Tiptronic六速手自一体变速箱。

  TOP二:本田CR-V

  1-12月销量:19.16万辆

  厂家指导价:19.38-26.28万

  市场优惠幅度:1.5万左右

东风本田2013款本田CR-V

  本田CR-V在全球市场几乎已经成为了一款家喻户晓的城市型SUV,尤其是在国内上市多年来一直保持着SUV销量冠军,月销过万实属家常便饭,直到途观的出现才改变了这一局面。在2012年2月,东风本田为了巩固地位又推出了新款CR-V,作为一款换代车型,新款CR-V是该车系的第四代车型,虽然它全新的尾部设计饱受争议,但从市场表现上看,并不影响国内消费者的选购。

东风本田2013款本田CR-V

  除了尾部明显的变化外,其他方面也加入了更多的流行元素,尤其熏黑大灯和中网的过渡十分自然,围绕车身的黑色保险杠和侧裙也为整车增加了不少野性。然而在2013年suv的全年销量排名中本田CR-V以19.16万销量成绩位居第三位,不过于2012相比,增长率达到了13%。其销量表现更是值得肯定。

东风本田2013款本田CR-V

  动力方面,本田CR-V提供了2.0L和2.4L两款发动机,其中2.0L发动机的最大功率为114kW,最大扭矩190Nm;2.4L发动机的最大功率为140kW,最大扭矩222Nm,且均配备5速自动变速箱。另外,其还配备了双泵式适时四驱系统,但前后扭矩分配最大比例为仅为7:3。

  TOP三:哈弗H6

  1-12月销量:19.11万辆

  厂家指导价:9.58-15.88万

  市场优惠幅度:2000元左右

哈弗汽车2013款哈弗H6

  说到哈弗H6,恐怕现阶段还没人能够彻底撼动它在自主SUV中的霸主地位,这其中自然有外形、空间、动力等诸多因素的影响,不过在我看来,稳定、可靠的品质依然是哈弗H6致胜的关键所在,老百姓买车无非也就是图个方便、省心。同样在2013年的全年销量排名中,哈弗H6以19.11万辆成绩位居该级别第三位,这样的市场表现可算是为自主品牌挽回了一些脸面。

哈弗汽车2013款哈弗H6

  可随着越来越多SUV新车型与改款车型的上市,哈弗也将面临越来越激烈的市场竞争。如何在强者如林的SUV市场保持自身的领先地位并不断抢占更多的市场份额,是等待哈弗的挑战。如今哈弗H6在现款热销的基础上,推出的哈弗H6升级版也旋即受到市场热捧。而哈弗H6运动版,在升级版配置基础上,外观与内饰又有了多项变化,外观更为时尚动感,内饰经过了全新风格设计,样式简洁而功能丰富。

哈弗汽车2013款哈弗H6

  在动力方面,哈弗H6提供了1.5T、2.0L、2.4汽油发动机和2.0T柴油涡轮增压发动机,匹配的是5速/6速手动以及4速自动变速箱。

  编辑点评:虽然我们已经连续5年拥有全球第一汽车市场美名,但在全年各级别车型的销量排名中,目前依旧是德系最为强劲,尤其是在紧凑型、中型车和SUV市场,大众的朗逸、新帕萨特、迈腾、途观等车型名列前茅。不过,自主品牌并不甘心,不少自主品牌通过推精品的小型车以获取更多的竞争优势,巩固自己的市场地位。值得一提的是,奇瑞凭借QQ为主的小车,牢牢占据着微车型前三地位,而哈弗H6同样也凭借着不错产品品质,成为唯一一款能和合资品牌抗衡的自主品牌SUV车型。除此之外,虽然日系品牌市场表现有所回暖,但自主品牌的整体市场却处于下滑趋势,竞争依旧激烈。(龙龙story)

【编辑:魏巍】

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