通用故障调查升级 美联邦调查局介入

　　据英国路透社3月11日消息，据知情人士透露，通用公司未及时公布车辆的点火开关故障，该问题造成13人死亡，通用公司于2月份宣布对162万辆相关车辆进行召回。通用由于处理不当，可能为此负刑事责任，美国联邦调查局正就此进行调查。

　　这项调查仍处于起始阶段，知情人士并未透露事件背后的法律依据。

　　联邦调查员正在就10年前通用公司首份关于点火开关的报告进行调查，目前仍无任何调查结果公开。通用公司11日拒绝置评，通用汽车在纽约证券交易所的股价收盘跌至35.18美元，下降了5个百分点。

　　通用公司11日宣称，这次召回事件的调查队伍不断扩大，曼哈顿的美国律师也参与其中。先前美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已就通用公司是否正确回应一事展开调查。

　　据报道，美国参议院委员会主席希望对此举行听证会。同时，美国众议院能源和商务委员会要求通用和NHTSA移交点火开关的相关信息。

　　在某些情况下，这些问题使引擎和其他包括前安全气囊等部件在高速行驶时无法开启，受影响车辆达到162万辆。据悉，此故障是由于车钥匙受力、道路条件或其他一些意外情况导致点火开关不再处于“运行”的位置，使发动机及其他电子部件在行驶过程中关闭，从而导致部分灾难性后果。

　　通用汽车公司已建议车主不要为车钥匙环增加不必要的装饰物品。

　　点火开关的供应商——美国零部件供应商德尔福汽车公司(Delphi Automotive Plc)11日发表声明称，其生产的部件并未提供给其他汽车制造商。

　　加拿大皇家银行资本市场公司RBC的分析师约瑟夫-斯帕克(Joseph Spak)表示，召回事件可能对通用公司造成长久的影响。他说：“相比于对金融方面的直接影响，公司声誉可能受损而导致股票长期受影响则更为重要。显然，若此次事件不断出现在新闻头条，对通用公司的影响就愈发严重。”(许鑫)