首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

消费者吐槽长城H6:为何想支持国产都那么难

2014年03月13日 12:29 来源:中国商报 参与互动(0)

  ◇“低挡难挂有异响”

  冷车用1挡启动后,挂2挡每次都打齿,听得心难受。必须退1挡后在空挡位停留一下,才能顺利进入2挡。2挡进3挡稍微顺利点,但依然觉得有一个挡板挡住了一样,必须用力推进去,毫无吸入感。不过,行驶一段时间后,3挡问题减弱,2挡没什么改善。保养时反映给4S,告诉我更换齿轮(变速箱油?)油后就可以改观一点,但结果是更换后没有任何效果!继续要求给个解决方案时,维修人员没有明确说法,并且答复说这个车都这样,他们也解决不了!而且噪音大、有异响,现在好多H6都有这个现象。强烈要求长城解决此问题,并给出时间表,给我们一个满意的结果!!老百姓买辆车也不容易啊!

  ◇“发动机异响等问题不断”

  我的长城哈弗H6 1.5T 1.6万公里的时候发动机底下异响,去4S店几次没能解决,最后还是自己弄好了,现在1.8万公里了又开始轮到右后轮胎压偶尔检测不到,天天都不间断地出现,真的好烦,为何想支持国产都那么难!

  ◇“变速器换挡问题”

  我车子在行驶的过程中,2挡退1挡的时候非常困难,几乎挂不进挡位!即便进去了,也是在车子几乎停下来的状态才可以,或则踩刹车,车子几乎停下来的状况2挡入1挡!在坡上,极其危险!2退1不能顺利入挡!希望长城公司的解决办法不止是停留在口头上,希望有真正的改善措施!

  ◇“2挡退1挡困难”

  H6升级版、运动版的主要问题是:2退1挡困难,在上坡跟车时,遇前车减速,必须退挡跟进,但H6挂不进一挡,必须停止后再起步。要求解决这个问题。

【编辑:史建磊】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved