林肯中国易掌门 建网难题待破冰

　　福特旗下豪华品牌林肯在华再提速。福特中国宣布，自4月1日起，罗伯特·帕克（Robert Parker）(如图)接替即将退休的白瑞祺，将正式出任林肯中国总裁这一职位。自2012年夏天宣布入华以来，时隔一年多，2014年林肯品牌在华将全面提速，罗伯特·帕克受命临门一脚，如何踢，至关重要。

　　距离福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利高调宣布林肯品牌引入中国一年半之后，鲜有任何品牌消息进展的林肯似乎被人遗忘了，要不是上周关于总裁更换掌门的消息的公布，人们早已把林肯导入中国的事情忘干净了。

　　有消息称，林肯首款入华车型全新紧凑SUV车型MKC将亮相即将于4月举行的北京国际车展。同时，北京晨报记者从福特中国负责林肯品牌推广的相关工作人员处了解到，除了新车亮相，北京车展上还将公布林肯在华未来具体发展计划和经销商网络建设情况，目前具体细节不便透露。

　　目前，除了国产产地确定是在长安福特的杭州工厂生产之外，林肯在华其他诸多问题还不明朗。首当其冲的就是经销商网络建设问题。自2012年夏天宣布进入中国之后的第二个月，林肯品牌就开始了中国独立经销商网络建设的招募，但是进展缓慢。期间不断有“经销商不看好预期、林肯网络建设推进受阻”等消息。为此，林肯中国品牌相关工作人员在接受记者采访时表示，不方便透露目前经销商的招募情况，只是表示“2014年下半年，首批林肯独立经销商网络将正式营业，其中北京地区的林肯品牌经销商位列其中”。记者从其他可靠渠道了解到，林肯首批经销商有5家，位于北京、上海、杭州三地。记者辗转联系到北京首家林肯投资集团负责人了解建店进展时，对方以“厂家要求不能接受媒体采访为由”拒绝了采访。而在林肯中国官方网站上，面向全国近40个城市的经销商招募仍然在火热进行中。

　　如果说，白瑞祺在为福特公司服务37年后，在林肯中国总经理一职上完美卸任；那么继任者罗伯特·帕克将肩负起林肯在华发展的重任，有许多难题需要一一面对。福特中国也正是看中了他在豪华车方面的经验。罗伯特·帕克于1989年加入福特，拥有沃尔沃、捷豹路虎豪华品牌策略工作的丰富经验。

　　晨报记者 和玲