车企高管频访中山 三线城市成厂家业绩增长点

　　中山消费潜力被车企认可。

　　三线城市目前成为车市竞争最激烈的战场。

　　中山车市备受全国车企关注。近日，宝马（中国）、广汽丰田、福迪等汽车厂家大佬先后莅临中山，让中山车市的豪华品牌、合资品牌和自主品牌都成为车市焦点。业内人士表示，今年来，不同品牌的汽车厂家领导频繁造访中山车市，体现了汽车厂家对中山汽车市场的认可，同时，也体现了汽车厂家对今年业绩增长点寄予三线城市的期望。

　　一个多月 三家车企高管中山露面

　　2月16日，BMW授权经销商中山宝宁维修中心盛大开业，这是中山地区首家豪华品牌专门授权的售后维修中心投入使用。在中山宝宁开业前期，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊非常低调的来到中山，也让中山车市开始成为全国经销商关注的目标。3月14日，广汽丰田总经理、丰田中国本部部长小林一泓也亲临中山合盈菊城店，为中山首批致炫车主赠送精美礼品。另外，3月20日，在中山标骏广东最大福迪汽车旗舰店，福迪汽车董事长总经理叶青也亲临现场，为新店开业剪彩。

　　广汽丰田中山合盈菊城店总经理钟浩林表示，“小林一泓作为广汽丰田厂家最高领导，直接参加经销商的交车活动，体现了汽车厂家对每一位车主的重视，这也是中山合盈菊城店作为广汽丰田经销商的荣誉。”

　　望厂家政策资源向消费者倾斜

　　在2014年第一波销售大战进行得如火如荼之际，汽车品牌大佬频访中山，也让中山车商对汽车品牌全年的销售目标有了更多的期待。对于中山市汽车界而言，2014年第一季度汽车厂家领导频繁到访，也让全国车商看好中山车市的未来。

　　“中山位于珠江三角洲中南部，珠江口西岸，北连广州，毗邻港澳，有着非常强的区位优势。同时，中山也有非常强的经济实力和消费力，中山的GDP也连续多年位居广东省第五位，汽车保有量和每年的新车上牌数，中山同样也在全省保持前五名。”中山市汽车流通协会会长吴灏表示，相信汽车厂家会给中山汽车经销商更多的政策资源上的倾斜，从而会惠及到中山消费者。

　　豪车发力售后 家用品牌看重销售

　　随着BMW授权经销商中山宝宁维修中心开业，中山宝宁已经成为宝马在珠三角乃至华南地区屈指可数的专门提供售后服务的授权经销商，许智俊的现身，也从决策层面体现了豪华品牌着重在售后领域发力的策略。

　　记者了解到，除了宝马，奥迪在中山地区的首家4S店也将在年内完成由售前转为专门的售后服务店，奔驰在其他地区同样也有专门的售后服务店。“截至2013年底，BMW在中国的经销商网点数量超过420家。宝宁是中山唯一一家BMW授权的维修中心，预计宝马未来将授权更多的维修中心。”华晨宝马汽车有限公司南区区域总监刘智表示，伴随着高档汽车市场进入平缓增长时代，继续开拓经销商网络发展、提升售后业务所占比例，将成为豪华品牌在中国市场持续成功的重要保障。

　　而与豪华品牌发力售后不同，广汽丰田将目标锁定在销售环节。据了解，2014年广汽丰田汽车在中国市场启动小型车战略。“之所以会受邀到小榄合盈店参加交车仪式，是因为广汽丰田珍惜、看重每一个顾客，为每位顾客满意的微笑而努力，这是广汽丰田一直坚持并且付诸行动的理念。”小林一泓接受记者采访时表示，通过参加本次交车活动，向坚持等待、选择致炫的顾客，表示感谢，感谢他们对广汽丰田的信赖。致炫的第一批顾客，更像是致炫品牌的代言人。他们通过了解和使用致炫，将会对致炫产生更加深入的认识，通过他们的口碑，能为致炫获得更多关注，争取更多粉丝。

　　三线城市将成新增长点

　　随着国家的城镇化战略实施，三、四线城市汽车刚需得到释放。根据政治地位、经济实力、城市规模、区域辐射力等综合依据，中山在2013年最新城市排名中，列为三线城市，而车市的增长点就在三线城市。吴灏表示，现在一线城市限牌限购，已经成为发展趋势。二线城市的竞争也趋向饱和，三线城市目前成为车市竞争最激烈的战场，无论是豪华品牌还是合资品牌，甚至是自主品牌，都可以在其中大做文章。

　　吴灏表示，诸多合资品牌将全面加快三、四线城市渠道拓展速度，推出小型4S店、卫星店等新的渠道模式，实现三、四线城市的全面覆盖，用随处可见的经销店和贴身式销售渠道，来全面满足中国消费者的需求。（文/记者潘斌 图/记者罗知锋）