上汽大通 MPV G10下线 两翼并举战略启动

　　近日，上海汽车商用车有限公司在成立3周年之际，首辆上汽大通MPV G10正式下线。这标志着上汽大通“两翼并举，与未来同行”的两翼产品战略正式落地，同时意味着上汽大通将以又快又稳的“大通速度”朝着未来战略领先布局大举迈进。上汽大通方面表示，G10作为上汽大通的又一款行业力作，将发挥重要作用，与后续重返欧洲、进军皮卡领域的计划，共同支撑起上汽大通成为行业“领航者”的战略目标前进。

　　“两翼并举”战略正式启动

　　据了解，上汽大通全新MPV G10以“前瞻设计、澎湃动力、舒享空间、全面安全、人性科技”为五大亮点，满足消费者的全领域需求。

　　在动力方面，采用上汽集团全新一代高效2.0TGI发动机，集成TURBO涡轮增压、GDI缸内直喷和DVVT双可变气门正时三大技术，最大输出功率可达225马力，升功率为82.5kw/升。在空间方面，G10首创“空间魔盒内舱”设计，第二排和第三排座椅都可通过导轨调节间距，最大座位间距可达960mm。除了可布局3排7座外，还能实现4排9座的座舱布局，行李箱最大容积甚至可达2500升。与此同时，对标欧洲安全标准的强大主被动安全以及多项人性化科技配置，使G10必将成为中高端公商务MPV市场的一款力作。

　　全领域MPV G10的下线，标志着上汽大通成功打造的又一款行业力作正式推向市场。至此，上汽大通正式进入“两翼并举”的全新战略阶段，朝着“打造全球最具竞争力、最具价值的商用车企业”的目标又迈进了一大步。

　　上汽大通方面表示，在上汽集团全球五百强优势资源的支持下，以及企业自身体系实力的不断增强过程中，上汽大通在产品平台、产品价值和创新服务等方面不断形成突破，以G-Value的技术理念，通过Great Power（高效动力），Green Concept（绿色环保），Global Technology（全球科技），实现 Grand Experience（大体验），率先进入“4G”时代，为消费者带来最具竞争力的产品和服务价值体验。

　　已完善生产布局

　　据悉，本次G10的下线，恰逢上汽大通成立3周年。目前，上汽大通经过3年发展，依靠上汽大通强大的体系竞争力，实现海内外市场“双丰收”的大好局面。

　　在国内，上汽大通成功跻身轻客第一阵营，市场份额上升到8%，不仅为商务接待、通勤旅游、城市物流等专用车领域树立标杆车型，更以高端品质和高度适应性打造的丰富专用车型，助力中国新一轮城镇化发展，充分融入国民生活。

　　在国外，上汽大通重点部署，不受中国汽车品牌“石棉门”影响，逆市成功进入澳大利亚、新西兰等发达国家市场，并全面布局泰国、马来西亚、沙特阿拉伯、阿联酋、伊朗等22个国家和地区，为上汽大通完善全球布局迈出坚实步伐。

　　统计显示，至今，上汽大通已成为宽体轻客领域海外出口范围最广、出口率第一的企业，并向着成为全球轻型商用车市场最具竞争力的商用车企业迈进。

　　除了全新G10的下线，上汽大通方面透露，今后还将拓展产品线宽度，将推出皮卡和新能源产品，以几乎一年一款产品的速度拓宽产品型谱，延展市场的广度。在巩固国内市场的同时，加快开拓海外市场，以严苛的质量标准和国际品质重返欧洲市场。同时提升技术深度，每年推出升级版年度车型并推出配备欧五排放标准发动机的产品。

　　文/图 南方日报记者 郭小戈

　　无锡报道