亮点在芯 简单体验大切诺基3.0TD柴油版(3)

　　【全新Jeep大切诺基3.0L旗舰尊悦版】

　　配备智能调节空气悬挂，傲视同级的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，提供最佳智能全路况驾驶性能。配备ACC自适应巡航控制系统、FCW前撞预警系统保障行驶安全。高档Natura-Plus真皮座椅，车顶内衬更是与一线奢侈品牌包袋选用同样的高档麂皮质感绒面材料。19扬声器的825瓦Harman Kardon环绕立体声音响。Selec-Terrain路况模式选择系统，7大驾驶模式轻松应对所有路况。旗舰尊悦前后扰流通风套件，与众不同的外观套件霸气十足。

　　Jeep大切诺基3.0L旗舰尊悦版拥有令人惊叹的豪华内饰，它提供高档Natura-Plus真皮座椅、高级实木饰条及紫铜色镶边皮饰，细腻无比，触感绝佳。与一线奢侈品牌BV包袋内衬同样的高档麂皮质感绒面材料包裹A柱和车内顶棚，配备融合了19个扬声器的825瓦Harman Kardon环绕立体声音响系统，从视觉、触觉以及听觉上全面震撼心灵。这些精湛的工艺，都体现了Jeep的旗舰车型所必须具备的豪华造车理念。

　　当然，VM 3.0L TD DOHC V6发动机虽然荣获“2014沃德十佳”称号，我们还是要通过实际驾驶感受它的直观表现。570Nm所表现出的强大扭力已经超过了部分跑车，其爆发力来的很强大，动力持续的表现也还算线性，与一般的柴油车型涡轮迟滞，动力来的突然截然不同。而即便在车内，低转速区间也不会有过于暴露的柴油发动机的噪音。

　　在实际驾驶的60km综合路况中，我所试驾的3.0TD柴油车型油耗轻松下探到10L每百公里以下，而官方给出的数据则达到8.3L，而部分同行车辆油耗低至6.8L，这个数据令我们对这台3.0TD引擎信心满满。柴油发动机与ZF 8AT做了大量的重新匹配工作，各个机构在行驶中都运作衔接顺畅。

　　Quadra-Lift四轮独立空气悬挂，车身高度没有办法抬升/降低，但其基本高度已经做了相应设定，保证了较高的恶劣路况的通过性。

　　编辑总结：END:此次柴油车型的上市，扩充了产品阵营，形成汽油+柴油共五款发动机、7款不同车型的完善产品线。而3.0TD车型的实用性与性价比都相当突出，随着柴油车型在国内的渗透，这款车型必将形成Jeep大切诺基销售主力。而60+万的售价也必将获得火爆的市场反应。（曹旭）