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评论:车企雪中送炭VS趁火打劫

2014年05月22日 09:19 来源:羊城晚报 参与互动(0)

  近期,珠三角各地多次遭遇强暴雨天气,暴雨中出现了可看海,可捉鱼的奇观,不过,对于不少车主来说,这暴雨就成了一场灾难,因为爱车停放在低处,而且下水不畅,爱车惨变“水浸车”。

  灾难面前有大爱。得知这种情况,许多汽车企业针对这场暴雨展开关爱活动。比如一汽丰田针对受灾的车主们,推出“十一项关爱措施”的整体应对系统服务,从简单的天气预报、爱车养护课堂,到免费检查、免费清洗、免费消毒,到救援服务、理赔协助和二手车置换,为受水浸车影响的车主送出一条龙的服务,让车主在无助的灾难面前感受到了更多关爱。

  东风悦达起亚也迅速开展“同心同行 风雨同舟”夏季服务活动。在5月至9月期间,对涉水受灾车辆实施24小时免费救援,市区内免拖车费,并对维修工时加以优惠。为了能最大限度减少车主的损失,同时避免更多车辆涉水,企业将在广东地区扩大关爱服务范围。

  面对在暴雨中被水浸的爱车,车主是既心疼又无奈。众所周知,水浸车的危害是十分巨大的。如果机动车被水浸没,极易导致车身部件生锈,使用寿命缩短,安全性能降低。中度、重度水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈,可能引发机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃,后果不堪设想。

  不仅如此,对水浸车的后续处理也是耗时耗力又耗钱的事情,拖车、报保险、跟停车场交涉、更换维修零件等一系列事情处理下来,说是脱一层皮那是真不为过。如果此时厂家或是经销商主动站出来,想车主之所想,替车主搞定这一切麻烦事,还能享受一些免费的服务,我想任何一个车主都会对此投赞成票。

  与此相反的是,一些车企不仅在关乎用户的需求上漠不关心,更对有可能引发的安全问题麻木不仁,从近几年的DSG事故中的“被动”召回,到“断轴门”、“断螺丝”事件,为了隐瞒真相,甚至还与客户签订保密协议,纸包不住火,最终东窗事发。可以说,这些行为凸显了企业的失责与缺位,不仅让用户心寒,更会对这个品牌丧失信心,而信心的恢复则需要一个漫长的过程。

  “一言一行总关情”,一个细小的动作,一句暖心的问候,看起来事小,但却折射出企业的社会责任意识。如果诺言能得到实现,服务也能到位,那么用户的心就会被你完全掌控。(曹敬)

【编辑:魏巍】

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