长安品质验证体系发布 新悦翔年内上市

　　6月4日，长安汽车第1000万辆自主品牌汽车在重庆垫江西部汽车试验场揭幕，同时长安也正式发布了中国品牌汽车第一个品质试验验证体系CA-TVS，保证用户至少使用10年或者行驶26万公里的品质要求。在发布会上，长安汽车总裁张宝林还透露，在今年下半年，长安还将推出多款新车型，其中一款是代号为B211（新一代悦翔）的轿车，另外还有一款逸动的电动版车型。

　　新一代悦翔

　　据之前的报道，代号为B211的轿车应该是此前已经被多次曝光的新一代长安悦翔，从谍照来看，新款车型外观与现款车型已经完全不同，前脸采用了更大尺寸的前格栅，重新设计的前大灯更加时尚，并且与前格栅连成一体，雾灯造型也有所变化，并且采用了更加运动化的前包围。

【新悦翔谍照】

　　车身侧面线条也与现款车型完全不同，线条更加丰富，并且采用了更加凌厉的运动化腰线，铝合金轮毂的造型也更加动感时尚，车尾部分，新悦翔的设计与逸动相似性很高，更加有层次感。

　　内饰方面，新一代悦翔采用了全新的设计风格，设计上更加有层次感，并且采用了时下流行的中控液晶屏布局。动力上，新悦翔或将延用现款车型的1.6L发动机，并且有望搭载1.5T发动机，匹配6挡手自一体变速器。

　　逸动电动版

　　在今年的北京车展上，长安展出了逸动的电动版车型，逸动EV外观上与普通版车型有所区别，采用了象征新能源的蓝色前格栅，尾部也没有排气管，车身尺寸方面，电动版的长宽高为4620mm/1820mm/1515mm，其车身高度相比普通车型升高了25mm。

【长安逸动EV】

　　动力方面，逸动电动版搭载最大功率122马力的电动机，最大扭矩280Nm，电动机由长安新能源公司开发。匹配的是容量为26kWh的锂离子电池，续航里程为160km。

　　CA-TVS品质试验验证体系正式发布

　　在此次举办的发布会上，长安正式发布了中国品牌汽车第一个品质试验验证体系CA-TVS。这是长安汽车建立的一套国际标准的品质试验验证体系。

　　CA-TVS覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验，289项匹配试验，994项系统级试验，超过3000项零部件级试验。CA-TVS品质试验验证体系无疑将会对长安的产品开发能力带来巨大提升，成为正向开发的基础。

　　在CA-TVS品质试验验证体系下，长安汽车以超出用户使用极限的试验验证，全面模拟车辆行驶过程中承受的载荷条件，每款车型投入超过150辆车进行试验验证，累积耐久试验里程超过400万公里，保证用户至少使用10年或者行驶26万公里的品质要求。

　　先进的研发基地

　　为提升产品开发能力，长安建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等15个领域的国际先进实验室，拥有安全碰撞与振动噪声国家重点实验室。另外，一期总投资为13亿元、占地3300余亩的重庆西部汽车试验场已投入使用。

【长安投资建设的重庆西部汽车试验场】

　　西部汽车试验场按照世界一流水平进行设计和建造，是符合国际标准，以乘用车、商用车为主，兼顾摩托车的国内一流大型综合试车场。其具备34种可自由组合的国际一流水平的可靠性试验路面；具备世界先进水平的干湿操纵性道路（国内独有）；具备国际领先水平的最高车速达250km/h的高速环道；具备国内平整度最高、直径最大的动态广场（直径300m）；具备国内路面种类最丰富的综合性评价道路。

　　1-5月销量依然高速增长

　　5月份，长安汽车共销售汽车21.8万辆，同比增长34.6%。其中，长安自主乘用车销售6.2万辆，同比增长45.1%。 1-5月，累计销售110.5万辆，同比增长25.7%，实现了第一阵营第一增速。特别是，自主品牌乘用车累计销售33.1万辆，同比增长42.8 %，继续保持中国品牌第一增速。

【长安1000万辆正式揭幕】

　　编辑点评：在国有大型车企中，长安是最为低调，也是最为务实的一家，相比其它家从高端突破，借助外来技术的帮助，长安采取的却是从低端向上突破的方式，虽然见效更慢，但基础更为扎实，从最近的一系列车型上，已经明显可以看到长安通过技术积累所带来的优势，各方面的进步都非常明显，而新的CA-TVS试验验证体系的发布，也将进一步提升长安的开发能力，虽然并不受关注，但这比发布某一款新车的实际意义要大得多！（刘斌）