“小卡宴”中国上市 保时捷说“它是大号911”
俗称“小卡宴”的保时捷MACAN日前正式在中国上市,这款和奥迪Q5、大众途观同平台的中型豪华SUV,在国内有3种规格,分别是MACAN、MACAN S,以及MACAN TURBO,指导价分别为55.8万、68.8万和98.8万元。
大家都觉得这是小号卡宴,为什么保时捷说它是“大号911”呢?这是有道理的。MACAN的姿态并不像一辆典型的SUV,它的长和宽都超过了Q5,但是高度却比Q5低31mm,车身比例和姿态与一般SUV的确不大一样;性能方面,MACAN显然也更接近一款跑车,搭载3.6升双涡轮增压发动机的MACAN TURBO,最大功率294千瓦,0~100km/h加速仅需4.8秒!即使是2.0T的普通版MACAN,这一时间也不过是6.9秒。
MACAN当然是一款SUV,这是毫无疑问的,不过,保时捷不希望它被说成是“小卡宴”,因为这意味着MACAN的车主摆明了是一群买不起卡宴的人,这显然不是一个受欢迎的标签,而“大号911”这个提法,更加可以讨好那些确实买不起卡宴而又内心崇拜PORSCHE这个LOGO的群体。
不论是大号911,还是小号卡宴,MACAN毫无疑问会受到市场追捧——尤其是在中国,加价和排队是可以预期的,就像当初路虎极光刚刚上市时一样——当时这款售价60万元左右的跑车风格SUV,在某些地方居然要加价30万元!
“MACAN还会再现这种疯狂么?”一个媒体同行对此表示怀疑,因为上市不久,极光就不仅不需要加价,还开始有优惠了。“会的”,我肯定地告诉他,“毕竟,这里是中国。”(青主)