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长途车凌晨行驶情况仍存在 "红眼大巴"再引关注

2014年07月23日 07:30 来源:中国广播网 参与互动(0)

  据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,沪昆高速“7·19”特大交通事故导致40多人遇难,“红眼大巴”违规运营再次引发关注。记者调查发现,虽然各地对长途大巴夜间运行有多项规定,一旦违规将受到严惩,但部分长途大巴凌晨“赶夜路”的情况依然存在。

  按照交通运输部要求,长途客车凌晨2点至5点要停止运行。为何部分司机对此并不执行呢。司机马师傅说,强制休息会增加运行成本,所以有的车夜间就不休息:

  马师傅:冬天你得把暖风开开、夏天你得把空调开开,全车都得转啊,转的时候我们司机必须在这看着,看着水温、油压,这样我们司机反而休息不了。

  目前,大部分营运长途客车上都装有GPS24小时监控,监视长途客车是否在凌晨2到5点行驶。如有违规,一经查实,就将严惩。但由于监管范围限制,GPS很难做到全程监控。青岛汽车东站工作人员:

  工作人员:他发车,出了车站以后,这套系统是能够定位,但是监管就不属于我们监管了,我们各有各的负责范围吧。

【编辑:魏巍】

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