和悦电动IEV4北京上市 补贴后售7.48万
参与互动(0)7月15日，江淮和悦iEV4纯电动车在北京区域正式上市，只推出一款车型，官方指导价16.98万元，补贴后售价仅7.48万元，除了能获得新能源汽车的补贴外，北京地区还提供新能源牌照上的摇号便利，新能源号牌的中签率大大高于普通燃油车型。
| 江淮和悦iEV4电动车 售价 | ||
| 车型 | 官方指导价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 和悦iEV4 | 16.98 | 16.98-4.75（北京）-4.75（国家）=7.48 |
在整体造型上，和悦iEV4与江淮旗下较为人熟知的和悦A13车型类似，整体风格较为成熟稳重，偏向家用。前脸的设计简洁大方，没有用过多的线条勾勒过多的运动感也没有刻意堆砌镀铬装饰。是一款让人看着比较舒服的车型。
和悦iEV4内饰也与和悦A13保持较高的相似度，上深下浅的配色也较为常见，用料方面，以硬质塑料为主，做工也符合该级别的水准。多媒体方面，主机不带CD播放功能，好在支持USB和AUX接口，而空调的旋钮手感也略显松散。和悦iEV4采用了三个圆形组成的仪表盘，左右为剩余电量和目前的输出功率。
和悦iEV4的动力由一台额定功率为13kW的电动机提供，该车厂商公布的最高车速为95km/h，综合工况续航里程为160km，60km/h匀速续航里程为200km。而由于是纯电动车，所以不需要传统意义上的变速箱，而档位的设置也被简化到只有D、R、N三个。
后备箱底部原来备胎的位置被电池组所替代，这块来自国轩高科动力能源股份公司生产的磷酸铁锂电池，容量为19kWh。重量约为200kg。
江淮和悦iEV4在车身左右两侧分别提供两种充电接口，其中慢充采用随车附带的充电线，只需要连接普通家用220V充电口即可，充满一次所需的时间约为8小时。
另一侧的为快充接口，需要380V充电桩，但目前私人车主还不能享受此种服务。快充充满所需时间为2.5个小时，更加快捷。随车还附赠一个慢速充电桩，可以安装在室外增加充电的便捷程度，购车后即可联系4S店上门进行安装。
至于悬挂部分，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后双连杆式独立悬挂。包括电池舱在内的车辆底部进行了强化，可以防止刮蹭，还能一定程度防水。
质保方面，和悦iEV4纯电动车的核心电力驱动零件均可享受5年或10万公里的质保。
编辑点评：和悦iEV4纯电动车在北京市场的主要竞争对手是北汽E150EV，从发布的售价来看，和悦iEV4在价格上会有一定的优势，但毕竟并非北京本土车企生产，其在配套设计上会与北汽E150EV有较大差距，同时也很难进入北京市公务采购的名单，市场空间相对较窄！不过作为电动车，容易获得牌照，加上厂商给出的一系列优惠政策，这会吸引部分久摇不中的消费者将其作为过渡时期的代步车型。（刘斌）
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