广汽丰田一头扎进“小时代”主攻A级车市场

　　沈新华

　　7月 28日，广汽丰田首款中级车——LEVIN雷凌在广州正式上市，休·杰克曼和舒淇前来站台。一时间，休·杰克曼的超帅气、舒淇的好优雅、雷凌的特时尚交融在一起，使现场人气不断升温。广汽丰田执行副总经理李晖宣布，此次雷凌共推出1.6升和1.8升两个排量8款车型，价格区间10.78万元至15.98万元。当天，雷凌梦想之旅活动正式启动。

　　“雷凌的问世，对广汽丰田具有里程碑式意义。”李晖强调，雷凌是一款为中国消费者定制的车型，将成为广汽丰田的 “中流砥柱”。据悉，在广汽丰田国产车型中，中高级车凯美瑞和SUV车型汉兰达一直是销量主力军。对于前景广阔的中小型车市场，广汽丰田一直关注着，去年年底，广汽丰田推出小型车致炫并启动“中小型车战略”。目前，随着雷凌上市，广汽丰田的“中小型车战略”也完成初步布局。按照规划，雷凌的年销量目标为15万辆以上，冲击20万辆。

　　中级车市场的竞争最为激烈，雷凌如何脱颖而出？李晖介绍，雷凌开发团队在前期的调研中发现，中国年轻的消费者对动感炫酷外形颇为渴求，为此，雷凌采用了“Keen Look”这一丰田汽车最新的脸谱设计，新锐犀利。在车辆的空间方面，雷凌也积极满足中国消费者的意愿，长宽高尺寸分别为4630毫米、1775毫米和1480毫米，轴距长达2700毫米，加上丰田素有空间优化特长，从而使雷凌拥有宽敞的室内空间和后排空间。在内饰材质上，雷凌用料高档，且设计和工艺特别考究，从而具有豪车的高级感与品质感。

　　据介绍，雷凌搭载1.6升和1.8升发动机，带换档拨片的 “8速S-CVT超智能无级变速器”，更是其耀眼的科技装备，该变速器是丰田家族中的尖端利器。该车CVT带8挡位的设计，在同级车中也甚为少见，极大提升了燃油经济性。据悉，雷凌配备“8速S-CVT”的1.6升、1.8升车型，百公里综合油耗仅为5.9升和6.1升。明年，雷凌还将推出国产的混合动力车型，从而在操控、技术、燃油经济性等方面具有更突出优势。

　　“雷凌和致炫将形成组合拳，助力广汽丰田全面突围中小型车市场，为企业实现2015年产销50万辆的目标提供有力支撑。”李晖表示，广汽丰田将导入更多年轻个性的车型，冲刺中小级车市场第一阵营。