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上一页 自主品牌新力军 10万以内高性价比之选(3)

2014年09月26日 09:23 来源:爱卡汽车网 参与互动(0)

  比亚迪G5共有6款细分车型,所搭载的动力系统均为一台1.5L排量的直列四缸涡轮增压发动机,最大功率113kW(154PS),最大扭矩240Nm;依照所匹配的传动系统的不同,分别是3款手动挡车型(匹配六速手动变速箱)和3款自动挡车型(六速手自一体变速器)。

比亚迪汽车2014款比亚迪G5

比亚迪汽车2014款比亚迪G5

【比亚迪G5匹配六速手自一体变速器】

  新帝豪首次搭载了1.3升涡轮增压发动机。这台发动机的最大输出功率是98kW(133Ps)/5500rpm,峰值扭矩是185Nm/2000-4500rpm。1.5L车型最大输出功率为80kW(109Ps),峰值扭矩为140N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速器。

吉利汽车2014款新帝豪三厢

吉利汽车2014款新帝豪三厢

【新帝豪匹配比利时Punch(邦奇)CVT无级变速器】

  奇瑞艾瑞泽7搭载一台1.6L发动机,最大输出功率93kW(126Ps),峰值扭矩160Nm,传动方面匹配的是5速手动变速箱以及CVT变速箱。搭载5速手动变速箱的车型百公里综合油耗为7.3L,而搭载CVT无级变速箱的车型百公里综合油耗为7.6L。

奇瑞汽车2013款艾瑞泽7

奇瑞汽车2013款艾瑞泽7

【奇瑞艾瑞泽7匹配自主研发的CVT无级变速器】

  小结:总结三款车的设计,比亚迪G5显得时尚却稍稍过于花俏,吉利新帝豪延续了稳重的风格,奇瑞艾瑞泽7则是更适合年轻消费者。配置方面,比亚迪G5和吉利新帝豪较为丰富,奇瑞艾瑞泽7在相同区间的配置并没有优势,不过由于上市已经有一段时间,所以优惠幅度相对松动一些。比亚迪G5采用了主流的的涡轮增压搭配六速手自一体自动变速器的动力组合,吉利新帝豪和奇瑞艾瑞泽7的自然吸气配合CVT变速器更强调舒适和经济性,至于哪一款更能打动您,大家可以根据自身对车型的侧重点进行选择。(冯永佳)

【编辑:魏巍】

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