降入15万区间 雅阁引爆中高级车价格战

　　在争夺最为激烈的B级车市场，又将迎来新一轮的“腥风血雨”。日前，广汽本田经销商宣布，今年2月份上市的雅阁2.0LX车型，将以15.98万元正式冲击市场。这也意味着，雅阁正式迈入了15万元区间，进一步提升市场的竞争力。分析指出，随着广汽本田的主动调价出击，雅阁将会重塑2.0L排量的市场固有格局，而主流B级车将会再度迎来新一轮的争夺。

　　雅阁借此提升竞争力

　　目前，在B级车阵营中，2.0L排量争夺最为激烈，在第一阵营中，2.0L排量车型价格约为18万元左右，其中日系另外两大车型凯美瑞与天籁的价格为17.98万与17.78万元，别克君威价格为17.89万；在第二阵营中，迈锐宝、新索纳塔、K5的2.0L价格则为16万元区间。

　　然而，广汽本田本轮主动下调雅阁2.0LX舒适型车型价格之后，价格已经下探至15万元区间，不仅远远低于主要的竞争对手，也低于B级车第二阵营中的车型价格，这进一步凸显雅阁在B级车市场的高性价比。

　　据悉，在配置方面，第九代雅阁2.0LX舒适版配采用了全新一代智能CVT无级变速器、LED日间行车灯、ANC主动降噪系统、ECON节能驾驶系统以及ESS紧急制动停止系统、HSA斜坡辅助系统、后倒车雷达、EPB电子手刹等等。

　　B级车格局将再度调整

　　目前，在B级车市场中，市场格局已经发生较大的变化，最近几年德系与美系，通过新车型的上市已经实现了超越，如今德系、日系与美系之间已经贴身肉搏，三大系列已经形成“三足鼎立”。

　　统计显示，8月份，B级车销量为14.13万辆，同比微降1.1%；前8月，B级车市场销量为123.56万辆，同比增长为5.6%，依旧保持着增长的态势。不过，三大系列的市场份额已经十分接近，其中8月份美系占比为25.81%、日系为25.4%、德系则为24.36%。而前8月，德系依然占据着28.66%的市场份额，是我国B级车市场销量冠军，日系市场份额为26.52%位居第二，美系市场份额为22.81%位列第三，韩系则以13.5%名列第四。

　　据悉，美系B级车市场份额的增长，主要是上海通用的双君一宝（君威、君越以及迈锐宝）和长安福特的新蒙迪欧。随着广汽本田下调雅阁2.0LX舒适型价格之后，不仅与日系阵营中的凯美瑞、天籁拉开了差距，并直接进入了迈锐宝、索纳塔以及K5的价格区间。此举将取得一箭双雕的作用，不仅直接抢占主要竞争对手2.0L市场，还将触角伸向了B级车第二阵营中，吸纳这些品牌的消费者。

　　分析指出，广汽本田祭出全新价格之后，一旦市场给出积极反应，在未来一段时间将会掀起B级车的“腥风血雨”，第一阵营中的对手将不得不全面调整价格体系，而第二阵营不得已跟随调整价格或者提升相关配置以保住市场份额，这将导致价格的螺旋式下探。同时，广汽本田价格下调之后，有望刺激日系三强的市场表现，扭转在B级车市场的被动。

　　（记者 郭小戈）