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大数据告诉你:你家车被暴利了吗?

2014年10月30日 19:40 来源:新华网 参与互动(0)

  新华网北京10月30日电(记者谭谟晓、何雨欣)作为一名汽车消费者,你关心买车的费用,也一定会关心维修中零部件的费用。但面对维修单上让人匪夷所思的价格,你有时可能想不通,却又缺少理直气壮的理由。

  30日,中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会联合发布国内36个常见车型的最新零整比数据,通过对每个车型3000多个零部件价格的大数据分析,你可以清晰地看到,你家车究竟有没有被暴利。

  在普通车型中,长安福特福克斯、雪铁龙C5、雅阁、帕萨特领驭、凯越、骐达、宝来、雪佛兰科鲁兹、一汽奔腾B50、东风本田思域、东风标致308等车型零整比在300%至400%之间;上海大众桑塔纳超过400%;悦动、朗逸、华晨中华H230、荣威550、长城腾翼C30等少数几种车型低于300%。

  豪华品牌中,奔驰W204在经过一轮零部件价格下调后仍高达1172.65%、奥迪Q5达到431.22%、长安沃尔沃S40达到662.53%、宝马320i达到655.46%。

  再看SUV,大众途锐为346.42%、保时捷凯宴为371.1%、斯巴鲁森林人为378.72%、路虎揽胜极光为405.38%。

  看完数据,你还要明白,零整比在300%左右属于正常,超过600%、700%就有问题了。从更大范围看,新车的售价目前明码标价,但维修零部件价格的“黑洞”,至今才揭开冰山一角。

【编辑:陈璞】

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